藍(lán)張鐵路黑城子至張家口段獲批
發(fā)布時(shí)間：2014-10-27 00:00
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10月22日，記者從
張家口市發(fā)改委交運(yùn)處獲悉，正藍(lán)旗至張家口鐵路黑城子至張家口段項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告已獲國家發(fā)展和改革委員會(huì)批復(fù)，為藍(lán)張鐵路盡快開工奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
據(jù)了解，藍(lán)張鐵路黑城子至張家口段項(xiàng)目線路北起
內(nèi)蒙古自治區(qū)
錫林郭勒盟正藍(lán)旗境內(nèi)已建成的正藍(lán)旗至黑城子鐵路終點(diǎn)黑城子站，向
南通過錫林郭勒盟正藍(lán)旗、太仆寺旗進(jìn)入張家口市境內(nèi)，途經(jīng)塞北管理區(qū)、沽源縣、張北縣、崇禮縣，終至宣化縣，與京包鐵路接軌于既有沙嶺子站，途經(jīng)
河北省和內(nèi)蒙古自治區(qū)共7個(gè)縣（旗、管理區(qū)）。項(xiàng)目正線全長(zhǎng)191.7公里，配套實(shí)施正藍(lán)旗至黑城子段鐵路電氣化改造工程35.6公里，國鐵Ⅰ級(jí)，單線，電力牽引，以煤炭運(yùn)輸為主，兼顧
其他貨物運(yùn)輸及客運(yùn)，規(guī)劃輸送能力為客車每日5對(duì)，貨運(yùn)每年2000萬噸，投資估算總額約84億元。
張家口市發(fā)改委交運(yùn)處相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，項(xiàng)目建成后，將有效連接集通鐵路與京包鐵路，完善區(qū)域路網(wǎng)，使張家口市成為錫盟與
華北地區(qū)煤炭輸出、旅客交流基地，以及
大同地區(qū)與東北西部地區(qū)的旅客交流的重要鐵路樞紐城市，推動(dòng)張家口市旅游業(yè)快速發(fā)展。
備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。
