網(wǎng)約車訂單量接近出租車

昨天下午，“出租車與網(wǎng)約車融合發(fā)展研討會(huì)”在京舉行。滴滴方面表示，網(wǎng)約車訂單量已經(jīng)接近出租車，為此將投入1億元建立出租車與網(wǎng)約車融合發(fā)展基金，用于對(duì)出租車服務(wù)轉(zhuǎn)型升級(jí)進(jìn)行資金補(bǔ)貼。

沖擊訂單量已接近持平

據(jù)滴滴方面介紹，如今，在移動(dòng)出行滲透率高的城市，各類網(wǎng)約車平臺(tái)的專車、快車、順風(fēng)車承接的訂單已經(jīng)接近原有整個(gè)出租車市場(chǎng)的訂單。對(duì)此，滴滴出行首席發(fā)展官李建華指出，網(wǎng)約車的發(fā)展已經(jīng)深刻改變了人們的出行方式，也不可避免地對(duì)傳統(tǒng)出租車運(yùn)營模式帶來影響。

北京祥龍出租客運(yùn)有限公司吳亦軍也表示，網(wǎng)約車上線又重新分配了市場(chǎng)。與此同時(shí)，出租車在所有的市場(chǎng)要素和經(jīng)營管理要素方面都沒有自己的主動(dòng)權(quán)，都是由行政配置，造成了出租汽車企業(yè)在企業(yè)資本和經(jīng)營管理上的脫離。

目前，出租車公司的確存在司機(jī)收入低、管理缺乏活力等實(shí)際困難，公司正在對(duì)“承包經(jīng)營”等傳統(tǒng)管理模式進(jìn)行重新審視，也在出租車和網(wǎng)約車合作方面進(jìn)行了積極探索。

融合智能拼車提高效率

滴滴出行副總裁張貝表示，目前，滴滴正在從流量融合、服務(wù)融合和技術(shù)融合三個(gè)方面進(jìn)行探索，試圖把網(wǎng)約車的制度優(yōu)勢(shì)、管理模式以及應(yīng)用成熟的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，逐步融合到出租車體系中，通過網(wǎng)約車的流量入口為符合條件的出租車引流，同時(shí)用智能拼車算法進(jìn)一步提高出租車的運(yùn)營效率。

張貝表示，在技術(shù)融合方面，滴滴也在探索把網(wǎng)約車好的經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用到出租車當(dāng)中。“我們?nèi)绻褍蓚€(gè)順路的出租車用戶拼在一起，如果每個(gè)用戶出60%的車費(fèi)，司機(jī)就能得到120%的費(fèi)用。滴滴希望通過智能的大數(shù)據(jù)算法，提供各方共贏的技術(shù)方案，促進(jìn)融合。”

另外，滴滴將投入1億元人民幣建立出租車與網(wǎng)約車融合發(fā)展基金，用于對(duì)出租車服務(wù)轉(zhuǎn)型升級(jí)進(jìn)行資金補(bǔ)貼，還將為司機(jī)提供福利。此外，對(duì)積極參與社會(huì)公益、見義勇為司機(jī)進(jìn)行表彰。具體的數(shù)額分配仍在細(xì)化中。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。