國(guó)內(nèi)船企多份備選訂單近日生效

9月2日，揚(yáng)子江船業(yè)與世界最大獨(dú)立集裝箱船東西斯班（SeaspanCorp）簽署的10+5艘新巴拿馬型LNG動(dòng)力7000TEU集裝箱船中的5艘備選訂單生效。這批系列船，采用B型罐作為L(zhǎng)NG燃料艙，供氣系統(tǒng)（FGSS）以及罐體設(shè)計(jì)由揚(yáng)子江船業(yè)自行完成。此外，新生效的還有來(lái)自日本船東的一艘82000噸散貨船訂單。至此，2021年度揚(yáng)子江船業(yè)已累計(jì)新接訂單118艘，價(jià)值72.1億美元。

8月31日，中國(guó)船舶集團(tuán)武船集團(tuán)北船重工與中船貿(mào)易作為聯(lián)合賣方與歐洲船東簽署的2+2艘21萬(wàn)噸散貨船中的2艘備選訂單生效。北船重工深耕主建船型，致力于21萬(wàn)噸散貨船的系列化、批量化訂單承接，年內(nèi)已經(jīng)簽署生效17艘21萬(wàn)噸散貨船新造船合同。批量化接單為生產(chǎn)提速增效創(chuàng)造了有利條件，有效提高北船重工在海岬型和紐卡斯?fàn)栃蜕⒇洿袌?chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。

（來(lái)源：揚(yáng)子江船業(yè)、武船集團(tuán)）

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