深圳：9000多條道路管養(yǎng)信息已全部上網(wǎng)

深圳市交通運(yùn)輸委員會承擔(dān)著全市9000多條道路、2000多座橋梁和涵洞、1000余座邊坡等交通設(shè)施的管養(yǎng)工作，全市道路的管養(yǎng)面積占全市城區(qū)面積約一成。為落實(shí)安全生產(chǎn)，保障城市道路安全暢通，記者近日從市交委獲悉，市交委持續(xù)創(chuàng)新監(jiān)管方式，對相關(guān)交通設(shè)施進(jìn)行隱患排查，目前全市9000多條道路管養(yǎng)信息已全部上網(wǎng)，接受市民監(jiān)督，市民發(fā)現(xiàn)道路隱患也可第一時(shí)間向養(yǎng)護(hù)責(zé)任人反饋。

強(qiáng)化免費(fèi)高速管養(yǎng)

為做好道路設(shè)施管養(yǎng)及時(shí)消除行車安全隱患，市交委通過官方網(wǎng)站公示了全市9088條道路的養(yǎng)護(hù)信息，內(nèi)容包括道路名稱、長度、管理責(zé)任單位、監(jiān)督電話、養(yǎng)護(hù)單位、主要責(zé)任人等。

為實(shí)現(xiàn)道路設(shè)施的高效養(yǎng)護(hù)，市交委還依托綜合交通運(yùn)行指揮中心建立了案件處置中心，全市58個(gè)街道，每天安排專職人員負(fù)責(zé)交通基礎(chǔ)設(shè)施巡查。如發(fā)現(xiàn)問題可利用手持終端上報(bào)，處置中心再將案件派遣至相應(yīng)的轄區(qū)交通局和養(yǎng)護(hù)企業(yè)，養(yǎng)護(hù)企業(yè)對其進(jìn)行修復(fù)后反饋給處置平臺。

值得一提的是，去年以來，深圳通過政府回購方式，實(shí)現(xiàn)梅觀高速深圳段、南光、鹽排、鹽壩、龍大5條高速公路的免費(fèi)通行。取消收費(fèi)后，5條高速公路日均車流量達(dá)到70.5萬輛，增長了約44%，道路設(shè)施安全養(yǎng)護(hù)壓力驟增。市交委為此組織成立了巡查小組，加強(qiáng)對上述高速公路設(shè)施的巡查監(jiān)管，加大執(zhí)法力度。同時(shí)，要求隧道養(yǎng)護(hù)公司在深鹽二通道、塘朗山隧道、新彩隧道等重要隧道、長大隧道兩端配備拖車，方便實(shí)施救援。

道路邊坡編碼管理

據(jù)統(tǒng)計(jì)，深圳市交委管轄范圍內(nèi)的道路邊坡共1156座，長度合計(jì)24.5千米，面積約385萬平方米，主要分布在城市東部。對于現(xiàn)狀邊坡養(yǎng)護(hù)，市交委要求對植被覆蓋較差、不穩(wěn)定邊坡要下大力氣整治，通過小修、大中修工程不斷維護(hù)、加固。同時(shí)，加強(qiáng)巡查，以“網(wǎng)格管理、分片包干、巡管分離、責(zé)任到人、綜合巡查”為原則，形成綜合巡查隊(duì)、養(yǎng)護(hù)企業(yè)人員、轄區(qū)養(yǎng)護(hù)科抽查的常態(tài)化巡查機(jī)制。而對于新建道路產(chǎn)生邊坡，市交委要求施工單位高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，進(jìn)行加固處理，嚴(yán)抓工程質(zhì)量，嚴(yán)把驗(yàn)收關(guān)。

為實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理，在開展全市邊坡普查的基礎(chǔ)上，市交委建立了“一坡一卡”，實(shí)現(xiàn)全市道路邊坡統(tǒng)一編碼管理，資料卡包含邊坡數(shù)據(jù)資料、圖片資料、維護(hù)情況、風(fēng)險(xiǎn)源等。引入第三方安全協(xié)管

除對已建成道路加強(qiáng)管養(yǎng)，目前深圳還有不少在建交通工程。記者從市交委安全監(jiān)督和綠色交通處獲悉，市交委創(chuàng)新監(jiān)管方式，除嚴(yán)格履行日常監(jiān)督管理職責(zé)，高頻率、高強(qiáng)度下工地開展巡查外，還在技術(shù)人員力量嚴(yán)重不足的情況下，通過內(nèi)部采購引入第三方安全生產(chǎn)專業(yè)機(jī)構(gòu)，對重大危險(xiǎn)源項(xiàng)目開展安全風(fēng)險(xiǎn)評估，并通過招標(biāo)引入第三方專業(yè)安全協(xié)管隊(duì)伍。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。