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通用降低50%流量費(fèi)用 推廣車載無(wú)線網(wǎng)絡(luò)獲取盈利

發(fā)布時(shí)間:2016-07-01 08:00 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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據(jù)《美國(guó)汽車新聞》報(bào)道,通用計(jì)劃降低其安吉星(OnStar)4GLTE數(shù)據(jù)套餐費(fèi)50%的費(fèi)用,以進(jìn)一步推廣車載無(wú)線網(wǎng)絡(luò)服務(wù),打造出真正有價(jià)值的產(chǎn)品。通用安吉星4G服務(wù)可使七個(gè)設(shè)備同時(shí)連接到車輛的移動(dòng)熱點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)上。現(xiàn)在該公

據(jù)《美國(guó)汽車新聞》報(bào)道,通用計(jì)劃降低其安吉星(OnStar)4GLTE數(shù)據(jù)套餐費(fèi)50%的費(fèi)用,以進(jìn)一步推廣車載無(wú)線網(wǎng)絡(luò)服務(wù),打造出真正有價(jià)值的產(chǎn)品。

通用安吉星4G服務(wù)可使七個(gè)設(shè)備同時(shí)連接到車輛的移動(dòng)熱點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)上?,F(xiàn)在該公司將1G流量的費(fèi)用降至從每月20美元降至每月10美元,10G流量的費(fèi)用從每月80美元降至40美元。

通用表示,在過(guò)去兩年內(nèi),售出的車輛中已有300萬(wàn)輛搭載了4G互聯(lián)技術(shù),這一規(guī)模允許公司降低數(shù)據(jù)套餐費(fèi)用。2004年,通用為旗下多款車型配備了4G互聯(lián)服務(wù),該車去也成為第一家大范圍配置內(nèi)嵌Wi-Fi的車企。

自4G互聯(lián)技術(shù)推出以來(lái),僅雪佛蘭品牌車型的消費(fèi)者就使用了超300萬(wàn)千兆字節(jié)(G)的流量。在車輛用作家庭用車時(shí)該功能最受歡迎。通用表示,超60%的雪佛蘭Suburban車主使用車載4GWi-Fi服務(wù),緊接著是雪佛蘭Tahoe和雪佛蘭Traverse。

不過(guò)通用發(fā)言人表示,這些車型的用戶遠(yuǎn)沒(méi)有雪佛蘭Silverado用戶使用的流量多,即使這些車型的用戶呈現(xiàn)最多的趨勢(shì)。Silverado用戶貢獻(xiàn)了近100萬(wàn)千兆字節(jié)的流量,占據(jù)雪佛蘭品牌數(shù)據(jù)流量的三分之一。

通用提供的4G服務(wù)是與美國(guó)電話電報(bào)公司(AT&T)達(dá)成的合作無(wú)線互聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目。前者可從中分享部分收益。雖然雙方并沒(méi)有透露合作條款,但是前者首席財(cái)務(wù)官ChuckStevens在2015年4月舉行的電話會(huì)議中向分析人士指出,預(yù)計(jì)到2018年4G服務(wù)將為公司增加3.5億美元的利潤(rùn)。

Stevens稱,4G服務(wù)的利潤(rùn)僅僅是通用獲取收益的一個(gè)途徑,通過(guò)智能車載寬帶路由器服務(wù)也可獲得收益。該車企與前進(jìn)保險(xiǎn)公司(ProgressiveInsurance)達(dá)成合作,為消費(fèi)者提供智能車載寬帶路由器服務(wù),使消費(fèi)者可以得到駕駛習(xí)慣的反饋,這或減少其保險(xiǎn)費(fèi)。

Stevens指出,“我們的目標(biāo)是,使車聯(lián)網(wǎng)和通訊系統(tǒng)相集成,并使之成為通用的特色產(chǎn)品,以及對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)有價(jià)值的服務(wù)。”




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