smart高調(diào)煥新，新能源汽車賽道再添新“精靈”

“新能源車的滲透率從7月的14.8%提升到8月的17.8%，可以用迅猛來形容。快速擴(kuò)大的滲透率疊加smart的品牌優(yōu)勢(shì)，可以明確地看到已全面向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的smart在未來將擁有更多的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。”對(duì)于重回賽道的smart品牌，有行業(yè)人士表示。

smart精靈的變與不變

9月6日，2021IAA慕尼黑國(guó)際車展正式啟幕。在奔馳展臺(tái)上，全新smart精靈#1概念車吸引了眾多線下參展觀眾的目光。

這份期待不僅來自于受疫情影響而缺席兩年的全球頂級(jí)車展，更來自業(yè)界對(duì)smart品牌高調(diào)回歸的期待。作為smart歷經(jīng)品牌煥新之后推出的首款純電概念車，全新smart精靈#1概念車首次應(yīng)用了梅賽德斯-奔馳全球設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)為smart品牌量身定制的“感性·靈銳”設(shè)計(jì)哲學(xué)。“熱愛”、“純粹”、“驚喜”便是組成該全新設(shè)計(jì)哲學(xué)的三大要素。源自熱愛，所以在每一個(gè)型面塑造中都蘊(yùn)含著豐沛的力量感——雖靜尤動(dòng)，蓄勢(shì)待發(fā)；少即是多，純粹簡(jiǎn)約的車身線條不僅彰顯設(shè)計(jì)功底，更為整車賦予了未來科技感；充滿驚喜的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)象征著smart源源不斷的創(chuàng)造靈感，詮釋著品牌獨(dú)有的“對(duì)立且不沖突”的吸引力法則。

“全新smart精靈#1概念車代表著smart品牌的全面煥新，未來產(chǎn)品將變得更成熟，將輕奢風(fēng)尚與明日科技完美融合。”戴姆勒股份公司首席設(shè)計(jì)官瓦格納（GordenWagener）表示：“我們的設(shè)計(jì)師們?yōu)橹⑷肓巳碌脑O(shè)計(jì)基因，使之擁有成為業(yè)界領(lǐng)先設(shè)計(jì)品牌的潛力。”

無論是線上還是線下的觀眾，除了驚訝于全新smart精靈#1概念車蘊(yùn)含著品牌“擁抱對(duì)立”價(jià)值觀的設(shè)計(jì)語言外，更驚訝于“smart長(zhǎng)大了”——對(duì)開四門、4290mm的車長(zhǎng)、2750mm的軸距……這還是那臺(tái)記憶里游走于都市間的“精靈”嗎？

“smart的精神并沒有改變，依然傳承了品牌的都市屬性。”smart品牌全球合資公司銷售、市場(chǎng)及售后副總裁DanielLescow闡述了smart精靈的“變與不變”。作為行業(yè)內(nèi)首個(gè)從燃油車全面轉(zhuǎn)型為電動(dòng)車的品牌，smart將變得更大、更輕奢、更潮趣，也更為智能。

換句話說，智能電動(dòng)時(shí)代賦予了smart品牌新的內(nèi)涵，使其在擁有悠久品牌歷史的同時(shí)，又永葆屹立潮頭的年輕。

體系能力助smart領(lǐng)跑新賽道

smart的智能體現(xiàn)在大量明日科技的應(yīng)用，生動(dòng)詮釋了“軟件定義汽車”理念的精髓所在。

此次在2021IAA亮相的全新smart精靈#1概念車配備了高性能、高集成的算力架構(gòu)，可集中控制信息娛樂系統(tǒng)、駕駛輔助系統(tǒng)、電驅(qū)電控系統(tǒng)、電子/電氣系統(tǒng)等四大核心模塊。此外，得益于強(qiáng)大的OTA實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)更新功能，整車超過75%的ECU電子控制單元都可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程持續(xù)升級(jí)。

諸如此類的智能科技的爆棚，得益于smart品牌全球合資公司股東雙方各自深厚的技術(shù)積淀和體系能力。

2019年3月，吉利、戴姆勒（梅賽德斯-奔馳母公司）簽約，共同宣布將成立smart合資公司；是年年底，合資公司正式成立，標(biāo)志著smart由此進(jìn)入了一個(gè)全新的發(fā)展階段。在經(jīng)歷了2020年公司架構(gòu)搭建后，進(jìn)入2021年的smart陡然提速。

4月，smart在上海發(fā)起了新零售伙伴大會(huì)；5月，首款車型試驗(yàn)車開始內(nèi)部工程測(cè)試；6月，與上海浦發(fā)銀行達(dá)成戰(zhàn)略協(xié)議；7月，舉行了smartidea潮趣共創(chuàng)夜；8月，smart杭州新辦公室啟用；明年，smart將把產(chǎn)品推向市場(chǎng)。”

按照計(jì)劃，基于在此次IAA亮相的全新smart精靈#1概念車打造、定位于緊湊型SUV的smart首款量產(chǎn)車型，將于明年下半年投放市場(chǎng)。

數(shù)據(jù)顯示，去年下半年以來，國(guó)內(nèi)新能源車市同比大幅增長(zhǎng)，但增幅主要源自A00級(jí)純電車型。按照行業(yè)普遍預(yù)測(cè)，在國(guó)家高質(zhì)量發(fā)展的引導(dǎo)下，smart首款車型所在的A/A+級(jí)份額將得到快速提升，由今年的12%擴(kuò)展至2025年的22%。

“從這次慕尼黑車展不難看出，smart變得更‘聰明’，也更有趣了。在雙方股東的賦能下，‘長(zhǎng)大’的smart給了市場(chǎng)新的想象空間。”有行業(yè)人士分析道。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。