記者昨天獲悉,隨著廣深沿江高速黃埔東路連接線工程啟動和黃埔東路快速化改造工程加快建設,到2017年底,市民駕車從珠江新城抵達上廣深沿江高速時間有望縮短至約15分鐘。
據(jù)廣深沿江高速人士介紹,廣州市結(jié)合東拓戰(zhàn)略,規(guī)劃進行黃埔東路快速化改造,提升黃埔區(qū)域的競爭力,并有效分流廣深高速、廣園快速極度擁堵的通行壓力。省交通部門規(guī)劃并修建了廣深沿江高速公路,與黃埔東路快速化改造工程相接,充分發(fā)揮高速公路的經(jīng)濟帶動作用,但由于種種原因,黃埔東路快速化改造工程及廣深沿江高速黃埔收費站至黃埔東路的連接線工程卻遲遲未建成。
記者走訪了解到,黃埔東路快速化改造及廣深沿江高速黃埔東路連接線工程開工近兩年,在廣州市政府大力推進下,工程項目開始建設港灣路、豐樂路、石化路口三座下穿隧道及廣深沿江高速黃埔東路連接線,原計劃2016年年底建成通車。前期,由于受征地拆遷及管線遷移等多方原因影響,在相關(guān)部門的協(xié)調(diào)下,問題基本得到解決。
從現(xiàn)場看,港灣路、豐樂路口兩座下穿隧道已經(jīng)完成疏解道工作,正在進行下穿隧道施工,施工現(xiàn)場設備較多,顯得有條不紊,經(jīng)與施工管理人員了解,施工單位也計劃逐步增大施工規(guī)模,加快施工進度,爭取早日通車。廣深沿江高速黃埔東路連接線也啟動了建設工作,如果征地拆遷、交地及施工順利,項目有望在2017年年底建成通車,屆時,從珠江新城到黃埔開發(fā)區(qū),上廣深沿江高速前往東莞深圳,只需要15分鐘的車程。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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