南通中遠海運船務(wù)完成“芙蓉峰”輪修理順利開航

南通中遠海運船務(wù)修理船舶“芙蓉峰”輪是系統(tǒng)內(nèi)中遠海運散運公司旗下的一艘外貿(mào)船，該輪船舶運行狀況良好，各項性能優(yōu)越，船上船員業(yè)務(wù)精湛，是中遠海運集團系統(tǒng)內(nèi)的明星船舶。

該輪此次進入南通中遠海運船務(wù)修理內(nèi)容為十年特檢，船舶主機、輔機、舵機、錨絞機、尾吊等都需要進行常規(guī)保養(yǎng)，合同船期18天。船舶9月2日到達廠錨后，公司嚴格按照防疫管理要求，先行開展全員兩次核酸檢測工作和全船的消殺等，9月4日下午具備登輪條件。當(dāng)日晚上，項目組便立即與機務(wù)首次碰面核對工程單，并依據(jù)修理內(nèi)容定下基調(diào)，要把受疫情影響的幾天在后期修理中追回來，施工周期縮短為15天。

本著修船“短平快”的原則，項目組9月6日便完成所有工程勘驗且制定了詳細的修理計劃。工程沿著兩條主線進行：第一，大艙打砂+塢內(nèi)工程+出塢調(diào)試；第二，機艙設(shè)備拆除出艙+尾吊大修+機艙設(shè)備進艙安裝+設(shè)備調(diào)試。沿著這兩條主線，項目組策劃泊位、塢位以及發(fā)電機進出艙計劃等，全力推進項目工程進度。

南通中遠海運船務(wù)始終堅持集團“一體化發(fā)展”要求，深化內(nèi)部協(xié)同，充分發(fā)揮修船技術(shù)優(yōu)勢，全力為系統(tǒng)內(nèi)客戶提供最優(yōu)質(zhì)服務(wù)。在項目組成員的共同努力合作下，94小時完成“芙蓉峰”船舶塢修，15天完成所有修理工程，并于9月22日移錨地順利開航。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。