南通中集太平洋海工交付首艘7500方LNG運輸加注船

10月8日，南通中集太平洋海洋工程有限公司在浙江舟山向船東AvenirLNG交付首艘7500立方米LNG運輸加注船“AvenirAspiration”號。

該船總長115.8米，型寬19米，型深11.80米，本船配置2個C型LNG貨罐。液罐最低工作溫度-163℃，最高工作壓力4.5barg、主推進裝置為2臺全回轉(zhuǎn)推進器。該船利用LNG蒸發(fā)氣（BOG）作為燃料，艏部配備1個艏側(cè)推，并采用安全免維護的獨立C型罐，穩(wěn)定可靠，操作方便，蒸發(fā)率低，且抗風浪和船舶搖晃能力強。該船采用電力推進方式，配備雙燃料發(fā)電機組和高效的全回轉(zhuǎn)推進器，同時滿足冰級1B冰區(qū)要求，并具備完整的LNG加注功能。

據(jù)悉，該船為中集太平洋海工設(shè)計、建造的首艘LNG運輸加注船，液罐及液貨系統(tǒng)由中集太平洋海工建造，船體部分由舟山長宏國際共同協(xié)作。后續(xù)幾艘LNG運輸加注船的建造也在按計劃推進中。

AvenirLNGLimited由Stolt-Nielsen、HoeghLNG和GolarLNG三家集團共同出資成立，專注于小規(guī)模LNG運輸以及LNG燃料加注業(yè)務(wù)。

中集太平洋海工是中小型液化氣船細分市場的領(lǐng)軍企業(yè)，已經(jīng)交付5000m³LPG、12000m³LEG、17000m³LEG、16500m³LPG、22000m³LEG、27500m³多用途LNG運輸船、38000m³LEG等系列船30多艘，全球市場占有率名列前茅。為客戶提供節(jié)能環(huán)保、技術(shù)創(chuàng)新的專業(yè)液化氣運輸解決方案，產(chǎn)品覆蓋LPG、乙烷、乙烯、LNG等各種液化氣運輸船，包括大型乙烷運輸船和LNG運輸加注船等近年來市場中的熱點船型。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。