創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務(wù)平臺(tái)

購物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁 > 頭條 > 工程 > 建設(shè)快訊

山東濰坊益羊鐵路改線工程進(jìn)入驗(yàn)收階段

發(fā)布時(shí)間:2014-11-17 00:00 編輯:GC023 來源:互聯(lián)網(wǎng)
61
詳細(xì)內(nèi)容:11月13日,益羊鐵路改線工程目前已進(jìn)入驗(yàn)收階段,新的益羊鐵路線整體西移,新舊鐵路線計(jì)劃于11月19日駁接。記者從益羊鐵路管理處獲悉,益羊鐵路南通膠濟(jì)鐵路青州市南站,北貫羊口港,東連大萊龍鐵路,西接

詳細(xì)內(nèi)容:
11月13日,益羊鐵路改線工程目前已進(jìn)入驗(yàn)收階段,新的益羊鐵路線整體西移,新舊鐵路線計(jì)劃于11月19日駁接。
記者從益羊鐵路管理處獲悉,益羊鐵路南通膠濟(jì)鐵路青州市南站,北貫羊口港,東連大萊龍鐵路,西接壽平鐵路,是山東省規(guī)劃“四縱四橫”鐵路網(wǎng)的重要組成部分,跨青州、壽光、濱海三地,主要辦理鋁礬土、煤炭、原油、鐵礦粉、原鹽、純堿、板紙、化肥等產(chǎn)品和原材料運(yùn)輸業(yè)務(wù),自1988年運(yùn)營以來,貨運(yùn)量逐年增長,2013年運(yùn)量突破2000萬噸,年運(yùn)輸收益完成2.21億元。
記者從壽光市交通運(yùn)輸局獲悉,新建設(shè)的益羊鐵路壽光段整體西遷,改線段線路全長21.918千米,鐵路建設(shè)等級(jí)為地鐵Ⅰ級(jí),正線數(shù)目為單線,牽引質(zhì)量為 5000噸。益羊鐵路改線是新建地方鐵路壽平線壽光至廣饒段項(xiàng)目的一部分,今后益羊鐵路還將從田柳站與壽平鐵路相連,結(jié)束益羊鐵路單一運(yùn)行的歷史,加強(qiáng)我市與鄒平等地貨物流通。
益羊鐵路改線工程目前已進(jìn)入驗(yàn)收階段,新舊線計(jì)劃于11月19日駁接,新線通車運(yùn)行后,城區(qū)舊線搬遷工程隨后啟動(dòng)。

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進(jìn)信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點(diǎn)與本站立場無關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴(yán)格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實(shí)性、完整性、有效性、及時(shí)性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權(quán)等問題,請(qǐng)來函來電刪除。未經(jīng)證實(shí)的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。
相關(guān)現(xiàn)貨行情
名稱 最新價(jià) 漲跌
盤螺 3250 -
冷軋卷 3940 -
耐磨板 5670 -
鍍鋅管 4320 -
球扁鋼 5310 -
鍍鋁鋅彩涂板卷 4400 -
管坯 32290 -
冷軋無取向硅鋼 4160 -
彈簧鋼 4850 -
鉬鐵 227600 1,500
低合金方坯 3000 -
鐵精粉 1130 -
高硫主焦煤 1090 -
150120 3100
中廢 2020 -