珠三角9座城市中 為何它有底氣成為智車新城？

珠三角因制造業(yè)聞名全球，位于珠江東西兩岸的9座城市，因此被視為城市與產(chǎn)業(yè)深入融合的風(fēng)向標。

近年來，肇慶圍繞新能源汽車及汽車零部件等“4+4”產(chǎn)業(yè)集群，集中精力推動項目招商落地，引進小鵬汽車、寧德時代等制造業(yè)項目，小鵬汽車第10萬輛整車正式下線全自建智能智造體系再迎里程碑，二期項目正式簽約動工，肇慶基地整車設(shè)計年產(chǎn)能將從10萬輛提升至20萬輛。

從肇慶智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群入選國家創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)集群試點（培育），到成為廣東制造業(yè)“十四五”規(guī)劃中重點發(fā)展汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)的城市，肇慶正在努力打造成為珠三角城市群中的智車新城。

肇慶與何小鵬的“追車夢”

“肇慶一直有一個‘追車夢’，早在十幾年前就開始謀劃引進龍頭車企，并為此不斷努力?！币幻貞c市政府相關(guān)工作人員向南都記者娓娓道來。

2016年，這是肇慶“追車夢”的開始。

這一年，肇慶市委、市政府看到了新能源汽車發(fā)展的前景，并堅定地將這一產(chǎn)業(yè)作為發(fā)展重點。他們深知，發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)，是全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、綠色發(fā)展的必由之路，是新時代中國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略選擇。

而這一年，在珠江兩岸尋找落地“追車夢”的還有另外一名創(chuàng)業(yè)者：曾經(jīng)的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)知名創(chuàng)業(yè)者、當(dāng)時正在為小鵬汽車尋找自造工廠選址的何小鵬。

“肇慶區(qū)位優(yōu)勢突出，投資環(huán)境優(yōu)越，這是企業(yè)投資的基本條件。”何小鵬曾在一次公開采訪中表示。

肇慶小鵬汽車項目選址距離小鵬廣州總部僅80公里，總面積達到3000畝，這樣的選擇“性價比”非常高。

但更讓他印象深刻的是，作為一家新能源造車新勢力車企，小鵬汽車當(dāng)年并不被大眾看好，但肇慶市委、市政府，肇慶高新區(qū)管委會以及市、區(qū)各部門對項目卻給予了大力支持。

“肇慶各級領(lǐng)導(dǎo)和部門抱有與企業(yè)共同成長的強烈意愿，并提供了非常專業(yè)、高效的政務(wù)服務(wù)和優(yōu)越的營商環(huán)境?！焙涡※i說，城市與前來投資的企業(yè)結(jié)成相伴相依的命運共同體、共同進步的好朋友，會給企業(yè)克服困難、創(chuàng)新成長提供足夠的信心和支持。

在肇慶實現(xiàn)“追車夢”的道路上，肇慶始終圍繞小鵬汽車上下游產(chǎn)業(yè)鏈精準發(fā)力，助推企業(yè)快速成長。

小鵬汽車作為零部件零庫存的整車企業(yè)，對零部件配套有在兩小時的交通半徑內(nèi)將配件送到的時效要求。

因此，肇慶圍繞新能源汽車核心零部件產(chǎn)業(yè)進行精準招商，培育肇慶動力新能源汽車核心零部件產(chǎn)業(yè)基地、奧迪威傳感器二期、鴻圖科技汽配產(chǎn)業(yè)園、風(fēng)華新能源鋰電池工業(yè)園等項目，以此配套小鵬汽車發(fā)展壯大。

同時，圍繞實現(xiàn)“廣佛肇整車、肇慶汽配、肇慶服務(wù)”的區(qū)域合作格局，肇慶開始不斷推動產(chǎn)業(yè)鏈式發(fā)展，逐漸成為廣東省重要的汽車零部件生產(chǎn)基地。

對“鏈”的較早認知與布局

據(jù)工信部發(fā)布的中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展年報統(tǒng)計，截至2020年底，全國已有20多個省市開放超過3200公里智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試道路。

由此可見，近年來從老牌制造業(yè)大市到互聯(lián)網(wǎng)新興城市，均在重點招引智能新能源汽車產(chǎn)業(yè)企業(yè)落戶。

根據(jù)肇慶統(tǒng)計年鑒顯示，2015年肇慶共有17家規(guī)模以上汽車制造企業(yè)，年總產(chǎn)值約70億元，在本市制造業(yè)中并不突出，更僅有廣佛等珠三角汽車制造大市的零頭。

但僅過去5年，肇慶市在產(chǎn)業(yè)體量上實現(xiàn)超4倍增長，2020年新能源汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值297億元，擁有規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)70家。

同時企業(yè)質(zhì)量不斷提升，70家企業(yè)中6家產(chǎn)值超10億元，27家產(chǎn)值1-10億元，高新技術(shù)企業(yè)44家，并有4家公司在深交所上市、5家公司在新三板掛牌。

據(jù)負責(zé)肇慶路測相關(guān)工作的前沿德至公司相關(guān)負責(zé)人介紹，目前廣東省內(nèi)超過80%自動駕駛汽車測試都是在肇慶示范區(qū)完成。肇慶以開放城市級道路測試用地的方式，成為產(chǎn)業(yè)差異化發(fā)展的亮點。

將精準服務(wù)深入到“鏈”的全面布局，是肇慶打造相關(guān)產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵。

在廣東省提出“鏈長制”及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈圖譜摸排要求之前，肇慶就對全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)商及肇慶汽車產(chǎn)業(yè)鏈情況分別進行摸底，并以此作為重要的招商依據(jù)。

而寧德時代的落戶，成為肇慶相關(guān)城市產(chǎn)業(yè)的另一個品牌。

據(jù)肇慶市官方介紹，肇慶首次與寧德時代在2020年10月接洽便一拍即合，半個月內(nèi)就敲定項目選址，3個月完成正式簽約落戶，預(yù)計2022年二季度建成投產(chǎn)。

寧德時代董事長、創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官曾毓群在簽約儀式上表示，在項目落地過程中，他表達了與當(dāng)年何小鵬同樣的感受，對肇慶市委、市政府發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)的超前戰(zhàn)略眼光和執(zhí)行能力印象深刻。

隨著寧德時代、小鵬汽車等帶動力和控制力強的“鏈主”企業(yè)嵌入，肇慶本地傳統(tǒng)汽車零部件產(chǎn)業(yè)紛紛往新能源方向轉(zhuǎn)型，同時也為廣佛相關(guān)產(chǎn)業(yè)企業(yè)尋地發(fā)展提供了好去處。

根據(jù)肇慶對汽車產(chǎn)業(yè)鏈的摸底情況，在肇慶汽車產(chǎn)業(yè)鏈全景圖中，汽車零部件鏈條占比過半。

具體分為新能源整車制造、汽車零部件、汽車后市場三大板塊。其中動力電池板塊通過引入寧德時代將實力大增，驅(qū)動電機發(fā)展水平較高，控制系統(tǒng)、汽車輕量化發(fā)展已經(jīng)起步并涌現(xiàn)出代表企業(yè)。

同時，這張產(chǎn)業(yè)地圖也展示出肇慶的“補鏈”意識和產(chǎn)業(yè)生態(tài)發(fā)展決心。

將動力電池、車用IGBT、車載信息系統(tǒng)、機電耦合裝置、車用傳感器、智能網(wǎng)聯(lián)部件等關(guān)鍵零部件均納入未來發(fā)展方向。未來，新能源汽車核心零部件及智能汽車核心電子智能部件或?qū)⒊蔀檎貞c汽車產(chǎn)業(yè)差異化發(fā)展的亮點，以及參與全省汽車產(chǎn)業(yè)集群協(xié)作的關(guān)鍵。

加速發(fā)展，打造新能源汽車智慧小鎮(zhèn)

當(dāng)下，智能新能源汽車正處風(fēng)口初期，競爭日趨激烈。從過往城市與產(chǎn)業(yè)深入融合的典型案例來看，其中起到關(guān)鍵性作用之一的是城市的眼界。

2018年，肇慶市成立了高規(guī)格的“肇慶市智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，并出臺了《肇慶市自動駕駛車輛道路測試管理實施細則（試行）》，率先成立國內(nèi)首個自動駕駛城市路測示范區(qū)。

2019年，肇慶市正式將新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向總結(jié)為“三網(wǎng)一車”產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，即能源網(wǎng)、交通網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車，并為“三網(wǎng)一車”成立了由市領(lǐng)導(dǎo)牽頭的產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

這一系列產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè)舉措在當(dāng)時十分具有前瞻性。一方面，在2018、2019年，正逢新能源汽車遭遇行業(yè)質(zhì)疑的年份，連投資機構(gòu)都抱著觀望的態(tài)度。

另一方面，2021年廣東省正式提出“鏈長制”，而肇慶在當(dāng)時的系列舉措，比如由市長牽頭產(chǎn)業(yè)發(fā)展工作領(lǐng)導(dǎo)小組、聯(lián)合多部門推動城市級路測示范區(qū)等，打破了傳統(tǒng)上的相關(guān)產(chǎn)業(yè)部門負責(zé)具體產(chǎn)業(yè)的分工，可以說率先進行了“鏈長制”內(nèi)核的有效探索。

對于這座在軟硬件配套上已有一定基礎(chǔ)的城市來說，將智車新城、“三網(wǎng)一車”產(chǎn)業(yè)生態(tài)打造為響亮的城市名片，進一步加大對全國智能新能源汽車創(chuàng)新企業(yè)和人才的吸引力，正成為肇慶市正在面對的課題。

2021年，肇慶市出臺推動新能源汽車及汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計劃（2021-2025年），進一步明確了發(fā)展目標，到2025年，肇慶全市新能源汽車及汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群將實現(xiàn)產(chǎn)值2000億元，其中新能源整車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)值400億元，汽車核心零部件領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)值1500億元，汽車電子及輕量化材料領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)值100億元。

肇慶為打造智車新城所做的努力也受到國家相關(guān)部門的鼓勵支持。

2021年8月9日，肇慶高新區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)獲國家科技部確定為創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)集群，同時以新能源汽車產(chǎn)業(yè)申報國家新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地已通過省審核報送國家工信部。

在此支持下，肇慶正在推進形成肇慶高新區(qū)新能源汽車智慧小鎮(zhèn)。

將實現(xiàn)“萬畝千億”目標——開發(fā)1萬畝的產(chǎn)業(yè)用地，引入1000億元的投資，形成2000億元的產(chǎn)業(yè)集群。將對標松山湖華為小鎮(zhèn)、蔚來新橋智能電動汽車產(chǎn)業(yè)園，建設(shè)世界級新能源汽車智慧小鎮(zhèn)、國家“碳達峰、碳中和”戰(zhàn)略先行示范區(qū)。

站在更大目標的新起點上，肇慶也拿出了新的實施路徑。

面向“十四五”，肇慶將以小鵬汽車和寧德時代兩家龍頭企業(yè)為“雙核”驅(qū)動，通過生產(chǎn)智造園、科技創(chuàng)新園、生態(tài)生活園“三園”協(xié)同和全國智能網(wǎng)聯(lián)先導(dǎo)區(qū)、雙碳先行示范區(qū)“兩區(qū)”示范，助力肇慶市智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值實現(xiàn)新突破。

2016年，肇慶開啟“追車夢”，它在一條新路徑上找尋自身新的城市發(fā)展方向。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。