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中汽協(xié):9月乘用車銷量比上月呈明顯增長

發(fā)布時間:2021-10-25 14:56 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析,乘用車銷量比上月呈明顯增長,但由于同期基數(shù)較高,同比降幅較上月有所擴大。2021年9月,乘用車產銷分別完成176.7萬輛和175.1萬輛,環(huán)比分別增長18.1%和12.8%,同比分別下降13.9%和16.5

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析,乘用車銷量比上月呈明顯增長,但由于同期基數(shù)較高,同比降幅較上月有所擴大。

2021年9月,乘用車產銷分別完成176.7萬輛和175.1萬輛,環(huán)比分別增長18.1%和12.8%,同比分別下降13.9%和16.5%,降幅比8月分別擴大2和4.8個百分點。

2021年1-9月,乘用車產銷分別完成1465.8萬輛和1486.2萬輛,同比分別增長10.7%和11.0%,增幅比1-8月繼續(xù)回落4.5和5個百分點,累計增速繼續(xù)大幅下降;與2019年同期相比,產銷同比分別下降2.9%和2.7%,降幅比1-8月分別擴大0.4和1個百分點。

2021年9月,在乘用車主要品種中,與上月相比,交叉型乘用車產銷均呈較快下降,其他品種呈不同程度增長,其中運動型多用途乘用車(SUV)和多功能乘用車(MPV)增速更為明顯;與上年同期相比,四大類乘用車品種產銷均呈下降,交叉型乘用車降幅更為明顯。

2021年1-9月,在乘用車主要品種中,與上年同期相比,四大類乘用車品種產銷均呈增長,增速比1-8月繼續(xù)回落。

2021年9月,國內生產的豪華車同樣受到芯片短缺的影響,銷量完成25.4萬輛,同比下降14.5%,降幅比上月繼續(xù)擴大,但好于乘用車整體水平。

2021年1-9月,國內生產的豪華車銷量完成248.9萬輛,同比增長22.8%,高于乘用車累計增速11.8個百分點。


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