太火爆!材料供不應(yīng)求!企業(yè)訂單翻番!這類企業(yè),營收增長超4成
發(fā)布時(shí)間:2021-10-29 08:39
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金九銀十是傳統(tǒng)基建開工旺季,特別是南方地區(qū),臺風(fēng)過后,各類工程建設(shè)也進(jìn)入高峰期,各類
鋼材的需求也隨之水漲船高。金九銀十是傳統(tǒng)基建開工旺季,特別是南方地區(qū),臺風(fēng)過后,各類工程建設(shè)也進(jìn)入高峰期,各類鋼材的需求也隨之水漲船高。
在
深圳龍華區(qū)的深圳美術(shù)館新館和深圳第二圖書館項(xiàng)目施工現(xiàn)場,工地負(fù)責(zé)人告訴記者,由于前期受臺風(fēng)影響,工程進(jìn)度受到拖累,為了趕工期,目前整個(gè)工地已經(jīng)處于日夜兩班倒,24小時(shí)不間斷作業(yè)狀態(tài)。

汪超告訴記者,進(jìn)入10月份以來,特別臺風(fēng)季過去以后,深圳就進(jìn)入了黃金施工期,很多基建項(xiàng)目在搶工的同時(shí),對鋼材的需求量也出現(xiàn)了大幅增長。
在深圳大鵬新區(qū)一座鋼筋加工廠,馬文澤和他的同事們在緊張地忙碌著,馬文澤告訴記者,隨著工程進(jìn)度的推進(jìn),他們的日用鋼量提高了40%。

中國二十冶深圳壩光項(xiàng)目鋼筋廠負(fù)責(zé)人 馬文澤:以往我們鋼筋棚的
日鋼筋吞吐量是60噸,現(xiàn)在進(jìn)入高峰期后,從60噸增至100噸。針對這種吞吐量增加的情況,我們也采取了一些措施,以往我們?nèi)藛T配備15到20人,現(xiàn)在已經(jīng)配備30人左右,來滿足現(xiàn)場施工的鋼筋需要。

建筑用鋼材需求旺盛,但是
價(jià)格的波動卻讓項(xiàng)目負(fù)責(zé)人面臨不小的壓力。中國
鋼鐵工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,1-9月份,中國
鋼材價(jià)格指數(shù)(CSPI)平均值為143.26點(diǎn),同比上升39.85%。

中國二十冶深圳壩光項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 陳志軍:我們的合同價(jià)格是2017年9月份的信息價(jià),現(xiàn)在到了2021年,這個(gè)偏差非常大,這對我們造成非常大的困擾,所以我們要想很多的辦法,也花了代價(jià)來建鋼筋加工廠,想消除我們這一塊的虧損。
南方工程建設(shè)進(jìn)入旺季,鋼材需求旺盛,那么相關(guān)生產(chǎn)企業(yè)的情況如何呢?
賀小勇,是深圳一家鋼材采購企業(yè)的負(fù)責(zé)人,他告訴記者,今年以來,受原材料價(jià)格波動的影響,鋼材價(jià)格上漲幅度十分明顯,雖然近期螺紋鋼價(jià)格有所回落,但是一些板材類產(chǎn)品一直處于供不應(yīng)求的狀態(tài),交付周期要比以往長上不少。

深圳鋼材采購商 賀小勇:我們原來在鋼廠訂普通的比如355B(鋼材型號),這個(gè)普通的鋼板的話,我們最快的交付周期可能在20天左右,但現(xiàn)在按目前重新訂貨,前幾天我們訂貨的時(shí)間都已經(jīng)排到了45天到60天。
在
廣西柳州一家鋼鐵企業(yè)的熱軋車間,負(fù)責(zé)人葉敏告訴記者,今年板材類品種的效益非常好,以
集裝箱板為例,生產(chǎn)訂單相比往年翻了好幾倍,但是由于前期限電以及限產(chǎn)政策等因素的影響,訂單也出現(xiàn)了一定的積壓。

廣西柳州鋼鐵集團(tuán)有限公司熱軋廠副廠長 葉敏:我們今年箱板的產(chǎn)量比去年高得多,1到8月份我們生產(chǎn)箱板40萬噸,預(yù)計(jì)今年可以生產(chǎn)箱板80萬噸,這個(gè)產(chǎn)量是去年總產(chǎn)量的接近3倍。

廣西柳州鋼鐵集團(tuán)有限公司總經(jīng)理 甘貴平:板材的利潤比建材整體高了大概一倍多一點(diǎn)。我們現(xiàn)在累計(jì)沒發(fā)大概有10萬多噸,有些我們還不敢接,主要沒辦法交付給別人,人家那邊要等著要,影響還是比較大的。
中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,今年前三個(gè)季度,全國粗鋼產(chǎn)量增幅比去年同期回落2.5個(gè)百分點(diǎn)。其中,9月份,全國粗鋼日產(chǎn)245.83萬噸,同比下降21.2%,為近3年以來最低值,國家限產(chǎn)政策效果顯現(xiàn)。與此同時(shí),鋼鐵企業(yè)持續(xù)挖潛,經(jīng)濟(jì)效益明顯提高,資產(chǎn)負(fù)債結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化。前三個(gè)季度,我國大中型鋼鐵企業(yè)營業(yè)收入同比增長42.52%,平均銷售利潤率為6.03%,同比上升2.18個(gè)百分點(diǎn)。
鋼材價(jià)格上漲,部分品種更是供不應(yīng)求,那么相關(guān)的上市
鋼企三季度業(yè)績?nèi)绾危坑钟心男┩顿Y機(jī)會和風(fēng)險(xiǎn)呢?
Wind數(shù)據(jù)顯示,截至昨日收盤,在A股鋼鐵板塊的53只成分股中,共有28家上市公司發(fā)布了2021年三季度業(yè)績報(bào)告,其中25家歸母凈利潤實(shí)現(xiàn)正增長,增幅超100%的有12家,占比超40%,僅3家虧損。值得注意的是,雖然鋼鐵板塊前三季度業(yè)績整體表現(xiàn)亮眼,但是單從第三季度的凈利潤增速來看,環(huán)比二季度出現(xiàn)了較為明顯的放緩,在已經(jīng)發(fā)布三季度業(yè)績報(bào)告的28家上市公司中,22家公司三季度業(yè)績環(huán)比二季度增速出現(xiàn)負(fù)增長,僅6家為正。

融通基金管理有限公司分析師 趙熙:今年鋼鐵行業(yè)的三季報(bào)從同比增速來講增長都是比較快的,但是這一方面是由于去年的基數(shù)原因,一方面就是由于今年的鋼材從年初以來漲價(jià)比較多,所以三季報(bào)的表觀數(shù)據(jù)非常好。
但是從三季報(bào)和二季報(bào)的環(huán)比數(shù)據(jù)來看,鋼鐵行業(yè)的三季報(bào)環(huán)比增長其實(shí)是有一些不盡如人意的,主要是全行業(yè)的平均增長可能在負(fù)30%左右,在環(huán)比增速上取得正增長的公司并不多。

Wind數(shù)據(jù)顯示,今年年初以來鋼鐵指數(shù)表現(xiàn)十分強(qiáng)勢,一路震蕩上攻,并在9月9日創(chuàng)下2015年以來的新高,區(qū)間漲幅高達(dá)89.31%。但是好景不長,鋼鐵指數(shù)在創(chuàng)下新高后開始掉頭向下,陷入調(diào)整,9月9日至昨日收盤,區(qū)間跌幅達(dá)21.53%。
融通基金管理有限公司分析師 趙熙:從股價(jià)的角度來看,市場目前可能主要是擔(dān)心鋼鐵行業(yè)的利潤持續(xù)性可能不及預(yù)期,所以這一段時(shí)間鋼鐵企業(yè)的股價(jià)和鋼鐵行業(yè)的利潤出現(xiàn)了一個(gè)背離的情況。我們建議關(guān)注產(chǎn)品用途較為特定,比如它的下游主要是汽車新能源這樣行業(yè)景氣度較高的鋼鐵企業(yè),從增長的確定性來看,這樣的鋼鐵企業(yè)的成長確定性可能會更高。來源:央視財(cái)經(jīng)
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。