Varun擬收購2艘VLGC

據貿易風消息，印度船東VarunShipping為擴大LPG船船隊規(guī)模，近期與BWLPG進行船舶買賣談判。

據船舶經紀人稱，Varun目前正在與BWLPG談判收購2艘VLGC，預計這一交易將在未來幾個月內達成。船舶經紀人稱，2艘VLGC的其中一艘預計為84300立方米的“BWBorg”號（建于2001年），該船由川崎重工建造，為BWLPG于2006年以4250萬美元價格從臺塑集團所購。

在線交易平臺數據顯示，“BWBorg”號資產價值為4180萬美元。目前該船已獲得墨西哥石油貿易商Pemex為期3年的租約，租期將于2017年9月1日到期。

自今年2月以來，Varun持續(xù)尋求擴大液化氣船船隊規(guī)模，并計劃出售2艘阿芙拉型油船籌資收購船齡較為年輕的液化氣船。該公司船隊共包含9艘液化氣船，其中7艘已獲得國有煉油廠長租協(xié)議。

根據該公司網站數據顯示，該公司共擁有5艘LPG船，其中1艘建于1981年，3艘建于1991年，1艘建于1992年。消息人士稱，由于印度政府預計印度LPG需求年增長率將超過9%，Varun預計將與印度國企簽訂長租協(xié)議。

此外，Varun的國內競爭對手GreatEasternShipping也開始關注液化氣運輸貿易，近期在以3700萬美元的價格收購78500立方米的“GasVision”號（建于1996年）之后，也在尋求與印度國有煉油廠簽訂運輸協(xié)議。

在持續(xù)擴大液化氣船船隊規(guī)模的同時，Varun似乎將出售新加坡注冊的油運公司VarunShippingAsia業(yè)務并出售3艘阿芙拉型油船。

貿易風消息稱，今年4月V.Ships在新加坡扣押了106000載重噸的“OceanMare”輪（原名“AmbaBhargavi”輪，建于2006年），并表示扣押原因是由于船東VarunAsia拖欠船舶管理費用及船員工資。上個月，VarunAsia錯過了法院規(guī)定的賬單處理最后期限，預計“OceanMare”輪將拍賣處理。

而VarunAsia另2艘阿芙拉型油船目前也處于閑置狀態(tài)。其中107000載重噸的“AmbaBhavanee”輪（建于2003年）在過去一年里一直停泊在加勒比海阿魯巴島，而106000載重噸的“AmbaBhakti”輪（建于1997年）則閑置在一家中國船廠。

備注：數據僅供參考，不作為投資依據。