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遼寧中部環(huán)線高速公路渾河大橋建設正酣 全長880米

發(fā)布時間:2016-07-20 08:43 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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核心提示:遼寧中部環(huán)線高速公路,是國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃中五條地區(qū)環(huán)線之一,是東北區(qū)域骨架公路網(wǎng)規(guī)劃的五縱、八橫、兩環(huán)、十聯(lián)中的環(huán)一線。炙熱的陽光下,工人們正揮汗如雨地施工,沒有絲毫懈怠,這是7月18日上午

核心提示:遼寧中部環(huán)線高速公路,是國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃中五條地區(qū)環(huán)線之一,是東北區(qū)域骨架公路網(wǎng)規(guī)劃的“五縱、八橫、兩環(huán)、十聯(lián)”中的環(huán)一線。

炙熱的陽光下,工人們正揮汗如雨地施工,沒有絲毫懈怠,這是7月18日上午,記者在位于撫順大伙房水庫下游的遼寧中部環(huán)線高速公路渾河大橋建設現(xiàn)場看到的一幕,此時工人們正在澆筑27米高的9號墩臺的橫梁。

渾河大橋這些事兒

渾河大橋是遼寧中部環(huán)線高速公路建設中的重要工程和路段的最長大橋,也是撫順渾河上的一座重要橋梁,位于大伙房水庫下游的章黨大橋西側500米。渾河大橋全長880米,大橋寬24.5米,共有40米一跨的兩組墩臺22個,墩臺最高27米,需澆筑吊裝“T”梁220片,橋面為雙向4車道。

承擔渾河大橋施工建設的是北京的中交一公局海威工程建設有限公司。該公司300余人的施工隊伍,自去年10月進駐施工現(xiàn)場以來,為橋梁建設付出了很多辛勞,他們克服易地作業(yè)、冬季氣候寒冷、地質(zhì)條件復雜、施工征地進展不順等困難,保證橋梁建設工程順利進行。

中交一公局海威工程建設有限公司鐵本高速路基四標項目經(jīng)理李衛(wèi)東介紹說,遼寧中部環(huán)線高速公路鐵嶺本溪段第四合同段,從東洲區(qū)穿越,途經(jīng)章黨鎮(zhèn)的邊墻村、李其村、門進村、章鮮村、章漢村和碾盤鄉(xiāng)的新泰河村,全長為7.45公里。這段主要以橋梁為主,全線共設置大中橋17座,通道橋8座,蓋板涵23座等,渾河大橋是本次遼寧中部環(huán)線高速公路施工中的重要的四標段節(jié)點。李衛(wèi)東說:“隨著渾河大橋的建設,我們還將向南施工,建設下穿綏化路的箱涵橋,向北施工,建設跨越詹白線、沈吉鐵路、202國道的高架橋,以及建設與沈吉高速互通的立交工程等,可以說是任務繁重。”

遼寧中部環(huán)線高速公路這些事兒

遼寧中部環(huán)線高速公路,是國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃中五條地區(qū)環(huán)線之一,是東北區(qū)域骨架公路網(wǎng)規(guī)劃的“五縱、八橫、兩環(huán)、十聯(lián)”中的環(huán)一線。遼寧中部環(huán)線高速公路將以沈陽為中心的遼寧中部城市群的鐵嶺、撫順、本溪、遼陽鞍山、遼中、新民等市縣連接起來,形成重要的城際高速網(wǎng),是遼寧省中部地區(qū)重要的經(jīng)濟環(huán)線。遼寧中部環(huán)線高速公路全長405公里,承載著大量的轉運交通量。

2005年以來,遼寧中部環(huán)線高速公路陸續(xù)建成了本溪至遼中段、遼中至新民段、新民至鐵嶺段的高速公路,目前,唯獨剩余途經(jīng)山區(qū)的,經(jīng)由撫順的鐵嶺至本溪段高速公路還未建成。正在施工建設的鐵嶺至本溪段項目全長119公里,設計速度為每小時80公里,路線起于鐵嶺縣腰堡鎮(zhèn)北,與遼寧中部環(huán)線高速公路新民至鐵嶺段對接,經(jīng)鐵嶺縣的范家屯、陳千戶、李千戶、崔山屯、三岔子、撫順市的太平溝、李其溝、跨沈吉鐵路、渾河、經(jīng)關口、新農(nóng)村、小東洲、關山、石文鎮(zhèn)、閣老、八家子、本溪市花嶺、周家堡子、奚家堡子、高臺子鎮(zhèn),終點與丹東阜新高速公路通過高臺子樞紐立交連接,終點距本溪北互通立交中心1.8公里。

遼寧中部環(huán)線高速公路預計在2017年建成通車,屆時,不僅能緩解交通壓力,還能帶動遼寧中部地區(qū)經(jīng)濟的騰飛與發(fā)展。




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