中韓船廠對(duì)決！馬來西亞FLNG超級(jí)大單花落誰家？

滬東中華與三星重工正在爭(zhēng)奪馬來西亞國油價(jià)值數(shù)十億美元的浮式液化天然氣裝置（FLNG）訂單。

據(jù)韓國媒體11月27日?qǐng)?bào)道，馬來西亞國家石油公司（Petronas）將于明年就其第三艘FLNG作出最終投資決定(FID)，并于近日將該FLNG的前端工程和設(shè)計(jì)(FEED)合同最終授予了兩個(gè)國際競(jìng)標(biāo)聯(lián)合體，即韓國三星重工和日本JGC組成的競(jìng)標(biāo)聯(lián)合體，以及中國的滬東中華與意大利SAIPEM(塞班)組成的競(jìng)標(biāo)聯(lián)合體。

該項(xiàng)目被稱為ZLNG，完工投產(chǎn)后有助于解決馬來西亞沙巴海上天然氣商業(yè)化的問題。上述兩個(gè)競(jìng)標(biāo)聯(lián)合體將在EPC(設(shè)計(jì)、采購、建造和調(diào)試)領(lǐng)域展開全方位競(jìng)爭(zhēng)，爭(zhēng)奪最終的正式總包合同。據(jù)悉，完成該項(xiàng)目FEED合同需要10~12個(gè)月的時(shí)間。

盡管馬來西亞國油推遲了正式發(fā)布這一消息的時(shí)間，不過，沙巴州首席部長哈吉·努爾(HajijiNoor)已于10月底告訴當(dāng)?shù)孛襟w：“已經(jīng)做好了開展FEED工作的準(zhǔn)備，最終投資決定將于2022年實(shí)施。”

這對(duì)在馬來西亞沙巴近海的Kababangan區(qū)塊項(xiàng)目中難以確保商業(yè)用氣的康菲石油公司和殼牌公司來說是個(gè)好消息。在Kababangan區(qū)塊項(xiàng)目中，馬來西亞國油持股40%，康菲石油和殼牌公司各持股30%。產(chǎn)自該區(qū)塊的天然氣將通過管道輸送到即將建造的FLNG加工成LNG。

近年來，康菲石油和殼牌公司因馬來西亞國油管理的一條管道存在缺陷導(dǎo)致運(yùn)輸問題，在Kababangan氣田遭受了重大損失。為此，設(shè)計(jì)了一條512公里的陸上管道，向鄰近的沙撈越州輸送天然氣，并從馬來西亞LNG(MLNG)終端出口。不過，即將建造的FLNG將為Kababangan氣田提供替代路線。

這座FLNG將部署在沙巴的Sipitang石油天然氣區(qū)塊附近，預(yù)計(jì)年生產(chǎn)LNG能力為200萬噸，將成為馬來西亞國油旗下年產(chǎn)能最大的FLNG。

目前，馬來西亞國油運(yùn)營著2艘FLNG，包括韓國大宇造船在2016年交付的全球首艘FLNG“PFLNGSATU”號(hào)，部署在沙撈越海域的Kanowit氣田，全長300米，年產(chǎn)能120萬噸；以及三星重工在2020年交付的“PFLNGDUA”號(hào)，系泊在沙巴州KotaKinabalu海上約140公里的Rotan天然氣田，年產(chǎn)能150萬噸，這是全球首艘能夠下探1500米深海的FLNG。

FLNG被稱為“海上LNG工廠”，是在海上以浮式狀態(tài)生產(chǎn)、提煉、儲(chǔ)存、裝卸LNG的移動(dòng)式復(fù)合成套設(shè)備。作為從鉆探到液化的一種生產(chǎn)裝置，其無需設(shè)置陸地液化儲(chǔ)藏設(shè)備或海底管道，因此具有保護(hù)海底生態(tài)系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)，F(xiàn)LNG的建設(shè)時(shí)間相比陸上成套設(shè)備短，在成本節(jié)約、環(huán)境保護(hù)等方面也具有競(jìng)爭(zhēng)力。

截至目前，全球共建造交付了4艘大型FLNG，全部由韓國船企建造，其中大宇造船建造1艘、另外3艘均由三星重工建造，包括11月15日剛剛交付的合同價(jià)格25.4億美元的莫桑比克“Coral-Sul”號(hào)FLNG，以及2017年6月完成建造的合同價(jià)格36億美元的殼牌PreludeFLNG、2020年2月完成建造的合同價(jià)格15億美元的馬來西亞國油“PFLNGDUA”號(hào)，在該領(lǐng)域擁有全球獨(dú)一無二的競(jìng)爭(zhēng)力，并依托其獨(dú)有的LNG全產(chǎn)業(yè)鏈競(jìng)爭(zhēng)力，立志成為“全球FLNG的最強(qiáng)者”。

圖：2019年4月2日，在第十九屆國際液化天然氣會(huì)議上，滬東中華和法國船級(jí)社（BV）共同簽署FLNG聯(lián)合開發(fā)協(xié)議。

不過，雖然滬東中華沒有建造過FLNG的經(jīng)驗(yàn)，但過去幾年來滬東中華一直在積極開發(fā)FLNG解決方案。滬東中華承擔(dān)了多個(gè)國家課題的科研任務(wù)，與中國海洋石油集團(tuán)有限公司、TECHNIP、SBM等船東緊密合作，開發(fā)了17萬～26萬立方米FLNG的設(shè)計(jì)方案，初步具備設(shè)計(jì)和建造FLNG主船體的能力。（王楚）

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。