東風(fēng)標(biāo)致產(chǎn)品密集“換擋” 導(dǎo)入18款新車謀行業(yè)前十

7月12日，東風(fēng)標(biāo)致全新3008上市，售價(jià)區(qū)間15.27萬(wàn)元至21.97萬(wàn)元。相較于老款，換代新車的起售價(jià)下調(diào)7000元。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解到，作為東風(fēng)標(biāo)致未來(lái)5年“升藍(lán)向上”品牌計(jì)劃的首款新車，全新3008不僅是東風(fēng)標(biāo)致品牌和技術(shù)向上的開(kāi)端，也是東風(fēng)標(biāo)致SUV戰(zhàn)略的開(kāi)端。

“明年?yáng)|風(fēng)標(biāo)致會(huì)推出4款SUV產(chǎn)品。”東風(fēng)標(biāo)致總經(jīng)理李海港向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，“明年我們主要的增長(zhǎng)就在SUV市場(chǎng)”。

在李海港看來(lái)，SUV市場(chǎng)消費(fèi)升級(jí)的需求將在明年開(kāi)啟，而以全新3008、4008為代表的一批新車型將完成東標(biāo)在SUV各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的布局。

2020年前投放18款新車

“全新3008上市后，未來(lái)5個(gè)月的銷量目標(biāo)是3.5萬(wàn)輛。”李海港向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，這意味著全新3008月銷量將達(dá)到7000輛規(guī)模。

如果達(dá)到目標(biāo)，對(duì)于目前的東風(fēng)標(biāo)致來(lái)說(shuō)，全新3008或許將成為東風(fēng)標(biāo)致旗下最暢銷的產(chǎn)品。記者了解到，目前東風(fēng)標(biāo)致月銷量最高的產(chǎn)品是408，6月單月銷量6360輛。

根據(jù)乘聯(lián)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，今年上半年，東風(fēng)標(biāo)致累計(jì)銷量達(dá)到17.4萬(wàn)輛，同比出現(xiàn)下行趨勢(shì)。具體車型來(lái)看，除301上半年的銷量仍在繼續(xù)爬坡之外，東風(fēng)標(biāo)致其余轎車和SUV產(chǎn)品均出現(xiàn)了增長(zhǎng)挑戰(zhàn)。

面對(duì)上半年的銷售壓力，東風(fēng)標(biāo)致品牌的掌門(mén)人李海港并不諱言：“從去年4月到今天，我們的產(chǎn)品已經(jīng)有15個(gè)月沒(méi)有上新款了。”李海港表示，“今年上半年我們一直在做庫(kù)存調(diào)整和新產(chǎn)品營(yíng)銷蓄勢(shì)的相關(guān)工作。”

在這樣的情況下，東風(fēng)標(biāo)致已經(jīng)為今年定下了較低的銷量目標(biāo)。據(jù)介紹，東風(fēng)標(biāo)致今年初定下全年33.3萬(wàn)輛的目標(biāo)，較去年40.6萬(wàn)輛的年銷量，東風(fēng)標(biāo)致今年目標(biāo)回調(diào)了18％。

盡管如此，東風(fēng)標(biāo)致在沒(méi)有新產(chǎn)品的情況下，今年上半年依然實(shí)現(xiàn)了好于預(yù)期的實(shí)際銷量，半年目標(biāo)完成率52.3%。

據(jù)了解，東風(fēng)標(biāo)致新產(chǎn)品缺位的狀況，將從全新3008之后開(kāi)始改變。

“在未來(lái)16個(gè)月中，我們將投放6款新車，2020年之前要投放18款新車。”東風(fēng)標(biāo)致副總經(jīng)理文南向記者表示，“現(xiàn)有產(chǎn)品全部更新?lián)Q代，同時(shí)還會(huì)進(jìn)入很多新的細(xì)分市場(chǎng)。”

目標(biāo)2020年排名行業(yè)前十

“我們四季度將推出4008，布局中級(jí)SUV市場(chǎng)。”李海港向記者介紹說(shuō)，“未來(lái)6款新車中SUV將占據(jù)三款。”

在李海港看來(lái)，從2014年開(kāi)始發(fā)力的SUV市場(chǎng)，將在明年逐步進(jìn)入消費(fèi)升級(jí)周期。因此，2017年被李海港視為東風(fēng)標(biāo)致在SUV市場(chǎng)發(fā)力的機(jī)會(huì)。“明年是東風(fēng)標(biāo)致的SUV年，我們的增量將主要來(lái)自這一市場(chǎng)。”

與此同時(shí)，由全新3008開(kāi)始，東風(fēng)標(biāo)致未來(lái)新產(chǎn)品將進(jìn)入“升藍(lán)向上”事業(yè)計(jì)劃的序列。

“全新3008是我們‘升藍(lán)向上'計(jì)劃未來(lái)18款新車中的第一款。”文南向記者表示，“也是東風(fēng)標(biāo)致ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)的首次應(yīng)用。”

作為東風(fēng)標(biāo)致未來(lái)“品牌向上”的重要一環(huán)，ADAS技術(shù)在旗下產(chǎn)品中的普及被東風(fēng)標(biāo)致視作產(chǎn)品技術(shù)向上的重要一環(huán)，而從全新3008開(kāi)始，未來(lái)東風(fēng)標(biāo)致將逐漸在新產(chǎn)品上普及這一技術(shù)。

實(shí)際上，品牌力的建設(shè)已被東風(fēng)標(biāo)致視作長(zhǎng)期發(fā)展的重要突破口。

品牌向上正在為東風(fēng)標(biāo)致長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)的達(dá)成奠定基礎(chǔ)。在此情況下，東風(fēng)標(biāo)致“升藍(lán)向上”的事業(yè)計(jì)劃定下了“品牌銷量進(jìn)入行業(yè)前十”的目標(biāo)，李海港透露，這意味著東標(biāo)在2020年銷量將達(dá)到70萬(wàn)~100萬(wàn)輛。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。