由于液化天然氣運輸持續(xù)低迷,挪威供應商AwilcoLNG決定出售其2艘125000立方米LNG船。
5月30日,該公司與一家未透露名稱的買家簽署組合協議,出售1984年和1983年建造的“WilGas”號和“WilEnergy”號。根據協議,這2艘船將于今年8月中旬至9月中旬加入新船東的船隊。
2016年第一季度,現貨市場日租金為30000美元,并沒有高于上一季度。全球航運咨詢公司德魯里近日表示,大部分LNG船船東不得不等到2018年大部分美國LNG新工廠開工后才能改善盈利環(huán)境。
本季度澳大利亞APLNG和美國SabinePassLNG兩個新的液化廠開始運營,但是LNG船的運價仍舊低迷。
由于經濟下行,產能過剩,大多數集中于太平洋盆地的LNG船運輸時間較短,該地區(qū)也是LNG船閑置最多的區(qū)域。德魯里總結,過去幾年LNG船船隊虛增導致運力過剩,預計LNG船保持較低的租金,直到2017年才會觸底反彈。
備注:數據僅供參考,不作為投資依據。
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