近日,西安至成都客運專線秦嶺天華山隧道全線貫通。這也是亞洲最長的雙線高鐵隧道。
西成客專是穿越秦嶺的第一條高速鐵路。其中西安至江油段建設(shè)長度519公里,由中鐵第一勘察設(shè)計院總體設(shè)計并承擔陜西省境內(nèi)343公里的勘察、設(shè)計任務(wù),該區(qū)域有135公里線路需穿越秦嶺山區(qū),其隧道總里程達127公里,占比超過94%,其中長度超過10公里的特長隧道7座。同時,這一隧道群的大坡道持續(xù)段落長達46公里,并首次采用25‰的大坡度,這在中國山區(qū)高標準現(xiàn)代化鐵路建設(shè)中也是一次全新的嘗試。
此次貫通的天華山隧道是穿越秦嶺的重點隧道之一,也是西成客專的重點控制性工程,全長15989米,是全線最長的隧道,采用雙線單洞設(shè)計。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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