湖北三條鐵路同時(shí)開工，總投資約148億

湖北日?qǐng)?bào)消息，12月15日上午，湖北省、十堰市在中鐵十一局集團(tuán)擔(dān)負(fù)施工的西十高鐵一標(biāo)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)舉行西十高速鐵路開工儀式，同步舉行湖北全省重大鐵路集中開工。主會(huì)場(chǎng)設(shè)在西十高鐵開工現(xiàn)場(chǎng)，在武漢市糧食經(jīng)開物流港區(qū)、荊州市松滋市車陽河港區(qū)設(shè)兩個(gè)分會(huì)場(chǎng)。

西十高鐵正線全長255.76公里，其中湖北省境內(nèi)86.36公里，陜西省境內(nèi)169.4公里，該項(xiàng)目總投資476.8億元，湖北段投資134億元；按雙線電氣化高速鐵路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，建設(shè)工期4.5年，預(yù)計(jì)于2026年竣工通車。建成通車后，西安和武漢可實(shí)現(xiàn)2小時(shí)快速通達(dá)，十堰至西安實(shí)現(xiàn)1小時(shí)內(nèi)到達(dá)。

武漢糧食經(jīng)開鐵路專用線項(xiàng)目是國家糧食現(xiàn)代物流（武漢）基地的配套工程，位于武漢市新洲區(qū)，全長約3.3公里，總投資約7.37億元，計(jì)劃2022年底竣工。項(xiàng)目建成后，初期運(yùn)營年貨運(yùn)量383萬噸，遠(yuǎn)期725萬噸，將助力武漢打造港口型物流樞紐、中部多式聯(lián)運(yùn)中心、區(qū)域供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái)，維護(hù)國家糧食安全、提升應(yīng)急保障能力。

此外，荊州港車陽河港區(qū)疏港鐵路位于荊州市松滋市車陽河港區(qū)，分兩期建設(shè)，自焦柳鐵路桃子嶺站引出，在車陽河港口南側(cè)新建港口站，項(xiàng)目全長4.37公里，總投資約6.3億元，計(jì)劃工期24個(gè)月。項(xiàng)目建成后，鐵路專用線近期年運(yùn)量接近500萬噸，遠(yuǎn)期有望達(dá)到1000萬噸，將有效提升松滋車陽河港區(qū)和宜都枝城港區(qū)交通物流功能。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。