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重慶:每50公里高速路建電動汽車充電區(qū)

發(fā)布時間:2016-07-28 08:48 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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近日,重慶市城鄉(xiāng)建委對外介紹了該市電動汽車充電設備基礎設施建設發(fā)展的最新情況。據(jù)透露,重慶《電動汽車充電設備建設技術(shù)規(guī)范》(報批稿,以下簡稱《規(guī)范》)已進入報批階段。其中規(guī)定,高速公路上每50公里內(nèi)就要

近日,重慶市城鄉(xiāng)建委對外介紹了該市電動汽車充電設備基礎設施建設發(fā)展的最新情況。據(jù)透露,重慶《電動汽車充電設備建設技術(shù)規(guī)范》(報批稿,以下簡稱《規(guī)范》)已進入報批階段。其中規(guī)定,高速公路上每50公里內(nèi)就要有電動汽車充電區(qū)。

市城鄉(xiāng)建委介紹,重慶目前正在加快《電動汽車充電設備建設技術(shù)規(guī)范》的編制進度。該《規(guī)范》已于今年3月10日完成征求標準意見,并于6月3日通過專家審查,現(xiàn)正處于報批階段,爭取早日發(fā)布實施。

每50公里高速路建充電區(qū)

《規(guī)范》規(guī)定了充電設備的規(guī)劃布局及建設比例。充電設備在高速公路上的建設規(guī)定了“高速公路單向公用充電區(qū)服務距離宜小于50公里,每個充電區(qū)同時充電的接口數(shù)量不宜小于12個;在滿足安全條件下,公用充電設備宜與加油加氣站或高速公路服務區(qū)合建。

文件規(guī)定,除了高速路,主城核心區(qū)公用充電設備服務半徑應小于1公里,公用充電設備與電動汽車比例不應低于1:8;其他區(qū)域核心區(qū)公用充電設備服務半徑應小于2.5公里,公用充電設備與電動汽車比例不應低于1:15。

今年要建一萬個充電樁

來自市發(fā)改委的消息稱,截至去年底,重慶已建成和投運各類充換電站24座,充電樁405個,在建充電樁2019個。今年,全市計劃建成1萬個充電樁。到2020年爭取建成15萬個充電樁,主城區(qū)每公里提供1座公共充換電站,充電將更為便利。

據(jù)此前發(fā)布的《重慶市人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)重慶市加快電動汽車充電基礎設施建設實施方案的通知》要求,新建住宅配建的停車庫必須100%建設電動汽車充電基礎設施或預留建設安裝條件。新建的交通樞紐、超市賣場、商務樓宇,黨政機關(guān)、企事業(yè)單位辦公場所,學校、醫(yī)院、文化體育場館以及獨立用地的公共停車場、停車換乘(P+R)停車場等,在主城區(qū)按照不低于總停車位數(shù)量10%的比例,建設電動汽車充電基礎設施,在其他區(qū)縣城區(qū)這個比例為不低于10%。

這么多充電樁誰出錢來建?據(jù)悉,重慶鼓勵通過政府與社會資本合作等方式培育充電樁市場主體。




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