日前,宇通重工與宇通客車開發(fā)部合作研發(fā)的一款17噸純電動洗掃車在裝配車間完成試制并順利下線,為宇通重工產(chǎn)品線又添新成員。
此車的研發(fā)是宇通重工本部技術(shù)部與客車開發(fā)部合作項目,借助宇通客車強(qiáng)大的底盤研發(fā)能力,同時結(jié)合宇通重工多年的洗掃車設(shè)計、生產(chǎn)經(jīng)驗而設(shè)計完成。車輛為全電驅(qū)動,整個工作過程沒有任何污染物排放,是城市環(huán)衛(wèi)作業(yè)的理想用車,充分體現(xiàn)了宇通新能源車輛綠色環(huán)保的理念。
車輛相對于傳動洗掃車主要有以下幾點創(chuàng)新和改進(jìn):
1、車輛前后橋均采用空氣懸架系統(tǒng),減震性能好于板簧懸架,整機(jī)舒適性得到大幅提升,同時承載能力更強(qiáng),整機(jī)最大總質(zhì)量比傳動車輛多一噸,即意味著車輛的額定載質(zhì)量更大,載荷效率更高;
2、車輛自帶剎車動力回收系統(tǒng),能有效回收制動能量,有效緩解純電動車輛續(xù)航偏低的問題;
3、自帶定速巡航功能,大幅減輕駕駛員的工作強(qiáng)度,為其提供更好的使用體驗;
4、洗掃車箱體和風(fēng)機(jī)風(fēng)道均采用置頂設(shè)計,不僅可以避免污水反灌風(fēng)機(jī)的現(xiàn)象,也將風(fēng)機(jī)出風(fēng)口噪音引導(dǎo)向上傳播,有效降低了車輛正常工作時的噪音;
5、箱體結(jié)構(gòu)優(yōu)化后,內(nèi)部容積利用率提高,清水箱容積不變的情況下,污水箱容積提高20%;
6、上裝電器系統(tǒng)采用CAN總線控制方式,整車線束大幅減少,不僅可有效提高電器部分的可靠性,給故障檢測和維修帶來便利且車輛狀態(tài)的可調(diào)性也大幅提高。
純電動洗掃車自五月初完成設(shè)計,僅用45天便完成采購、試制和公告資料的申報工作,這是公司各部門通力協(xié)作的結(jié)果。它離不開供應(yīng)處與供應(yīng)商的密切溝通和協(xié)調(diào),離不開設(shè)計和工藝人員的現(xiàn)場指導(dǎo),離不開技術(shù)中心同事的信息收集和整理,更離不開裝配車間同事幾乎天天加班到深夜的辛苦工作。
如今,車輛已經(jīng)進(jìn)入性能測試和可靠性測試階段,相信憑著這么一群不畏辛苦、兢兢業(yè)業(yè)的員工全力支持和參與車輛的研發(fā)和試制,此車型將會具有良好的性能以及強(qiáng)有力的市場競爭力。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強(qiáng)盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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