據(jù)《歐洲汽車新聞》報道,由于英國脫歐導(dǎo)致英鎊貶值,標致雪鐵龍集團(PSA集團)提升了其英國汽車的售價。
菲亞特及日產(chǎn)等車企此前已發(fā)出警告,由于英鎊貶值,將提升旗下英國汽車的售價?,F(xiàn)在,PSA集團率先提價,表示已于8月1日提高了旗下標致、雪鐵龍及DS品牌車型在英國的售價。
標致品牌發(fā)言人稱,英國脫歐公投后,英鎊兌歐元下跌了10%,“我們必須預(yù)測匯率的波動。”該品牌并未透露平均增幅,僅指出入門級308緊湊型車的售價提高了2.8%,也就是提高了435磅至15,930磅。雪鐵龍及DS品牌售價平均提升了2%,這兩個品牌的發(fā)言人表示,英國脫歐引發(fā)外匯匯率波動時已計劃提升售價。
PSA集團的標致、雪鐵龍及DS品牌共占據(jù)了英國7.24%的市場份額。該法國車企并未在英國當?shù)卦O(shè)有產(chǎn)能,在英售車均為進口車,因而不能避免匯率沖擊。
據(jù)英國汽車制造商協(xié)會(SMMT)日前發(fā)布的數(shù)據(jù),7月份,英國市場的乘用車注冊量僅提升了0.1%,由于消費者信心下降,私人購車下滑了6.1%。
汽車產(chǎn)業(yè)信息及咨詢公司JATODynamics的全球汽車分析師FelipeMunoz表示,英國作為歐洲僅次于德國的第二大汽車市場,售價提升將有損汽車銷量。車企仍在評估英國脫歐為旗下汽車業(yè)務(wù)帶來的影響,“不過,率先受到影響的就是英鎊價值,提升售價是最方便快捷的處理措施。”
雷諾-日產(chǎn)CEO卡洛斯·戈恩上周向新聞記者指出,他認為英國汽車售價遲早會遭到提升。
上季度,福特汽車歐洲稅前利潤創(chuàng)下2008年以來的最高季度利潤,達到4.67億美元,較去年同期的1.61億美元飆升190%。由于英國退歐導(dǎo)致英鎊下跌,福特因此損失了6,000萬美元的利潤。
福特首席財務(wù)官鮑勃·尚克斯(BobShanks)稱,英國脫歐導(dǎo)致該國車市需求減弱,第二季度預(yù)計公司因此損失了1.4億美元,接下來的兩年中每年將減少4億至5億美元的利潤,2018年前總影響金額將高達12億美元。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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