國家新一代智能交通總體框架和實(shí)施方案出臺

近日，國家發(fā)改委和交通運(yùn)輸部聯(lián)合發(fā)布《推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”便捷交通促進(jìn)智能交通發(fā)展的實(shí)施方案》（以下簡稱“方案”），這是國家第一次就智能交通（ITS）發(fā)布的總體框架和實(shí)施方案，方案為我國智能交通的未來發(fā)展指明了方向，這同時(shí)標(biāo)志著歷經(jīng)二十多年的發(fā)展，我國智能交通即將進(jìn)入新階段?！　业目傮w框架明確近期將以三個(gè)系統(tǒng)（智能運(yùn)輸服務(wù)系統(tǒng)、智能運(yùn)輸管理系統(tǒng)、智能決策支持系統(tǒng)）、兩個(gè)支撐（智能交通基礎(chǔ)設(shè)施、標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)）、一個(gè)環(huán)境（寬松有序發(fā)展環(huán)境）作為主要發(fā)展內(nèi)容，在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、運(yùn)行服務(wù)和技術(shù)應(yīng)用等多個(gè)方面進(jìn)行了詳細(xì)的安排，同時(shí)覆蓋了城市交通、公路、鐵路、航空、水運(yùn)。該總體框架不僅對ITS的開發(fā)和應(yīng)用作出了安排，還特別注意推動智能交通前沿技術(shù)研發(fā)和對新興戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)支持，如新一代國家交通控制網(wǎng)、車路協(xié)同、智能汽車、列車自動運(yùn)行、綜合樞紐協(xié)同、高速寬帶無線互聯(lián)和高速無線局域網(wǎng)等?！　?jù)有關(guān)專家介紹，這次國家發(fā)改委和交通運(yùn)輸部聯(lián)合發(fā)布的“智能交通發(fā)展實(shí)施方案”將大大地促進(jìn)中國智能交通的發(fā)展，使交通運(yùn)輸系統(tǒng)效率更高、服務(wù)更好、運(yùn)行更安全。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。