大眾與供應(yīng)商談判將重啟 周五雙方曾討論到深夜

據(jù)路透報(bào)道，大眾汽車發(fā)言人已經(jīng)確認(rèn)，集團(tuán)與德國(guó)供應(yīng)商之間的談判將在下周一繼續(xù)進(jìn)行。此前兩家零部件供應(yīng)商(座椅廠商CarTrim和變速器鑄鐵部件生產(chǎn)商ESAutomobilguss)指責(zé)大眾在沒有解釋和補(bǔ)償?shù)那闆r下取消訂單，并選擇停止繼續(xù)向大眾供貨。

一位大眾發(fā)言人補(bǔ)充說，關(guān)于談判的問題已經(jīng)在周五持續(xù)討論到深夜，雙方已同意在周一重啟。

此次抵制德國(guó)汽車巨頭大眾汽車的是兩家位于德國(guó)薩克森州的配件企業(yè)。據(jù)德媒報(bào)道，這兩家企業(yè)均屬于總部位于斯洛文尼亞的Prevent集團(tuán)，分別生產(chǎn)汽車座椅和變速箱配件。

據(jù)悉，雙方一個(gè)合作項(xiàng)目失敗是糾紛嚴(yán)重升級(jí)的原因。據(jù)德國(guó)之聲報(bào)道，大眾汽車公司對(duì)遭到抵制的具體原因語焉不詳，僅在一份通報(bào)中提到：“大眾公司的一家供貨商停止按照協(xié)議供應(yīng)零配件，導(dǎo)致生產(chǎn)無法順利進(jìn)行。”這兩家供應(yīng)商稱，他們面臨數(shù)千萬歐元收入損失，之后據(jù)德媒報(bào)道，這兩家公司要求大眾賠償0.58歐元(約0.66億美元)。

此次供應(yīng)商抵制行動(dòng)并未造成大眾直接全線停產(chǎn)，而是采取了縮短工時(shí)的方式應(yīng)對(duì)，即削減一部分員工的工時(shí)或直接放假，從而事實(shí)上進(jìn)入半停產(chǎn)狀態(tài)。

據(jù)大眾汽車的一位消息人士透露，受供應(yīng)商影響，大眾在沃爾夫斯堡總部的超過1萬名員工工時(shí)被削減，兩座整車基地產(chǎn)量受影響。另據(jù)報(bào)道，大眾總部將在10月4-7日和12月19-22日停產(chǎn)Golf車型。

不過大眾汽車否認(rèn)了該消息，表示停工是屬于計(jì)劃內(nèi)的變動(dòng)，是為下季度正常生產(chǎn)進(jìn)行調(diào)整的一部分，不過，該公司承認(rèn)，預(yù)計(jì)今年生產(chǎn)的Golf車型比今年年初計(jì)劃的目標(biāo)少生產(chǎn)15000輛。

大眾近年來曝出“排放門”等丑聞，業(yè)績(jī)下滑，還多次遭遇巨額罰款。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。