鄂鋼汽車板簧60Si2Mn協(xié)同開發(fā)實現(xiàn)新突破

近日，制造管理部收到東風(fēng)汽車底盤系統(tǒng)有限公司發(fā)來的信息，采用我公司和襄陽重材聯(lián)合開發(fā)的新型彈簧扁鋼60Si2Mn制造的汽車板簧，質(zhì)量優(yōu)異，很好地滿足了東風(fēng)汽車高端商用車的制造需求，標(biāo)志著加工材產(chǎn)品技術(shù)開發(fā)協(xié)同邁上了新臺階。

彈簧扁鋼用于制作汽車板簧，其產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)系到人民的生命財產(chǎn)安全。汽車在行駛過程中，汽車板簧除了承受車廂及載物的重量（靜載荷）外，還要承受因路面不平所引起的沖擊載荷（動載荷）造成單向循環(huán)彎曲壓力。影響汽車板簧壽命的因素除了設(shè)計、安裝、潤滑和使用外，板簧生產(chǎn)用原料——彈簧扁鋼本身的冶金質(zhì)量是根本的決定性因素，能否生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)的汽車板簧鋼已成為鋼廠生產(chǎn)技術(shù)能力的標(biāo)志之一。

此次鄂鋼與襄陽重材聯(lián)合開發(fā)的新型彈簧扁鋼60Si2Mn技術(shù)要求高于國標(biāo)，具體表現(xiàn)為：Si含量比國標(biāo)范圍窄，P、S含量遠低于國標(biāo)要求，同時需要添加一些微量元素改善板簧特性。

同時，鋼廠生產(chǎn)汽車用鋼的門檻也越來越高。在通過汽車用鋼質(zhì)量管理體系審核后，還需通過二方認(rèn)證，鄂城鋼鐵精心策劃，于2021年10月順利通過了二方（東風(fēng)汽車底盤系統(tǒng)有限公司）認(rèn)證，具備了批量生產(chǎn)資質(zhì)。2021年11月

制造管理部代表公司與襄陽重材簽訂彈簧扁鋼60SiMn供貨技術(shù)協(xié)議后，鄂城鋼鐵公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視，立即將60Si2Mn試制供貨列入了公司條材產(chǎn)銷研百日行動2.0版之中，進行重點攻關(guān)。項目組針對各個關(guān)鍵點進行了詳細的討論并制定具體的措施，生產(chǎn)前各工序按照工藝要求進行條件確認(rèn)，生產(chǎn)過程中規(guī)范化操作，標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，出廠前嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，保質(zhì)保量按期交貨。目前鄂鋼已供貨2700余噸，經(jīng)襄陽重材后續(xù)加工，生產(chǎn)的彈扁質(zhì)量優(yōu)良，得到了終端用戶——東風(fēng)汽車底盤系統(tǒng)有限公司的高度認(rèn)可。

本次彈簧扁鋼60Si2Mn聯(lián)合開發(fā)的成功，體現(xiàn)了基地協(xié)同的顯著效果，表明公司具備優(yōu)質(zhì)加工材生產(chǎn)制造能力，為公司結(jié)構(gòu)調(diào)整、產(chǎn)品提檔升級打下了基礎(chǔ)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。