成都直飛悉尼航班11月開(kāi)通 首航往返票價(jià)最低千余元

又一條始發(fā)于成都、橫跨亞洲和大洋洲的空中橋梁即將通航。昨日，國(guó)航在成都舉行新聞發(fā)布會(huì)，宣布將于今年11月11日開(kāi)通成都直飛澳大利亞第一大城市悉尼的洲際國(guó)際航線。該航線是成都首條直達(dá)悉尼航線，也是國(guó)航在成都樞紐開(kāi)通的第三條洲際航線。

該航線開(kāi)通后，成都與悉尼之間的距離將縮短至11個(gè)小時(shí)，同時(shí)成都至大洋洲的直飛航線也增至兩條。這不僅將讓旅客享受到更多的選擇和便捷，還對(duì)成都進(jìn)一步完善航線網(wǎng)絡(luò)、鞏固“航空第四城”地位具有重要的意義。

每周往返各三班不再中轉(zhuǎn)能節(jié)省7個(gè)小時(shí)

2013年2月，川航開(kāi)通了成都直飛墨爾本航線，為成都首條直飛大洋洲的航線。成都直飛悉尼航線的開(kāi)通，使成都定期直飛大洋洲的航線增至兩條。

“目前從成都出發(fā)到悉尼，需在上海、香港等地中轉(zhuǎn)，一般需要18個(gè)小時(shí)左右，而直飛航線開(kāi)通后至少要節(jié)省7個(gè)小時(shí)?！眹?guó)航西南營(yíng)銷中心總經(jīng)理李東稱，該航線使用空客A330-200寬體客體執(zhí)飛，每周往返各三班。去程，每周二、五、七執(zhí)行，22時(shí)55分從成都起飛，悉尼當(dāng)?shù)貢r(shí)間次日12時(shí)35分抵達(dá)；返程，每周一、三、六執(zhí)行，悉尼當(dāng)?shù)貢r(shí)間14時(shí)35分起飛，北京時(shí)間22時(shí)35分抵達(dá)成都。單程空中飛行時(shí)間11個(gè)小時(shí)左右。

早在2012年，成都就與悉尼簽署了友好合作關(guān)系諒解備忘錄，標(biāo)志著兩市友好合作關(guān)系進(jìn)入新的發(fā)展階段。悉尼作為澳大利亞第一大城市，是澳大利亞的經(jīng)濟(jì)、金融、航運(yùn)和旅游中心，也是世界著名的國(guó)際大都市。隨著成都至悉尼航線開(kāi)通，將進(jìn)一步促進(jìn)兩地間經(jīng)貿(mào)、旅游、文化和藝術(shù)交流。

國(guó)航加大運(yùn)力投入

助力成都航空樞紐建設(shè)

目前，我國(guó)西部地區(qū)多個(gè)城市競(jìng)相開(kāi)通直飛悉尼航線，國(guó)航為何還選擇在成都開(kāi)通？“這主要基于兩大因素，一是航線網(wǎng)絡(luò)完善的需要，二是滿足市場(chǎng)快速增長(zhǎng)的需求?！崩顤|稱。

據(jù)悉，為了更好地促進(jìn)赴澳旅游增長(zhǎng)，澳大利亞去年在成都新設(shè)立了澳大利亞簽證申請(qǐng)中心，迄今為止已發(fā)放約3萬(wàn)份赴澳簽證，四川已成為赴澳增長(zhǎng)最快的地區(qū)之一。而在內(nèi)地城市中，成都至澳洲的航空流量?jī)H次于北上廣。

另外，今年6月1日，成都市政府、國(guó)航、四川省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)共同簽署了《關(guān)于“十三五”期間合力推進(jìn)成都航空樞紐建設(shè)的合作備忘錄》，國(guó)航將進(jìn)一步加大在成都的運(yùn)力投入、加快拓展國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)，與成都市政府、四川省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)合力推進(jìn)成都國(guó)家級(jí)國(guó)際航空樞紐建設(shè)。目前，國(guó)航西南分公司執(zhí)管飛機(jī)達(dá)到81架，成都是國(guó)航除北京外唯一一個(gè)擁有寬體機(jī)的運(yùn)營(yíng)基地。成都至悉尼航線開(kāi)通后，國(guó)航在成都經(jīng)營(yíng)的航線達(dá)到74條，其中國(guó)際和地區(qū)航線增至14條，航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋亞洲、歐洲和大洋洲。

直飛悉尼開(kāi)通后

成都國(guó)際航線將達(dá)90條

昨日，記者從發(fā)布會(huì)上獲悉，繼去年突破4000萬(wàn)人次大關(guān)后，雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)今年的年旅客吞吐量將達(dá)到4600萬(wàn)人次，出入境旅客吞吐量將突破500萬(wàn)人次。

近年來(lái)，成都以打造國(guó)家級(jí)國(guó)際航空樞紐為目標(biāo)，加快建設(shè)國(guó)際樞紐空港城市，國(guó)際航線增長(zhǎng)迅猛，先后開(kāi)通了舊金山、倫敦等多條定期直飛洲際客運(yùn)航線，實(shí)現(xiàn)了大洋洲、北美洲及非洲“零的突破”。截至昨日，成都已開(kāi)通國(guó)際（地區(qū)）航線89條，國(guó)際（地區(qū)）通航城市74個(gè)，無(wú)論是航線數(shù)量還是通航城市，都位居中西部首位。

11月11日，成都直飛悉尼航線開(kāi)通后，成都的國(guó)際（地區(qū)）航線數(shù)量將達(dá)到90條。另外，第22屆世界航線發(fā)展大會(huì)下月在成都舉辦，這將進(jìn)一步促進(jìn)成都國(guó)際航線加快拓展，成都與世界的距離也會(huì)變得越來(lái)越近。

首航往返票價(jià)最低千余元

發(fā)布會(huì)上，國(guó)航公布了直飛悉尼航線的票價(jià)水平，首航航班不含稅的往返機(jī)票最低為1120元，公務(wù)艙最低為13400元，目前機(jī)票已上線銷售。昨日下午4時(shí)，記者登錄國(guó)航官網(wǎng)發(fā)現(xiàn)，還能搶購(gòu)到成都至悉尼的特價(jià)票，比在發(fā)布會(huì)上公布的價(jià)格還要低。預(yù)訂窗口顯示，不含稅的經(jīng)濟(jì)艙單程票價(jià)為535元，往返價(jià)格為1070元，加上1638元的機(jī)票稅費(fèi)，相當(dāng)于從成都出發(fā)往返悉尼的機(jī)票費(fèi)用僅約為2700元。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。