每周一的上班高峰期是一周最堵的時(shí)候,今天濟(jì)南好多市民反映他們準(zhǔn)備打車上班的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)出租車格外的少,比往常打車更困難。
記者在馬路邊攔車加使用打車軟件,過(guò)了半個(gè)小時(shí),才打上了一輛出租車。這可比平時(shí)慢多了,到底是什么原因呢?記者問(wèn)了一下出租車師傅,“今天早上好像好多都出問(wèn)題了,計(jì)價(jià)器不顯示了,都匯聚在經(jīng)五緯三那邊?!?/p>
隨后,記者又趕到了經(jīng)五緯三,這里的出租車早已排成長(zhǎng)龍,足足有好幾百輛。
出租車師傅們給記者介紹,早上汽車發(fā)動(dòng)之后,計(jì)價(jià)器被鎖了,顯示屏也調(diào)不了,已經(jīng)沒(méi)法干活了。
據(jù)一位出租車師傅說(shuō),他們每天上交的費(fèi)用要在200元左右,很多司機(jī)從早上六點(diǎn)就開(kāi)始在這里排隊(duì),現(xiàn)在都已經(jīng)快11點(diǎn)了,別說(shuō)掙錢了,現(xiàn)在連成本都掙不回來(lái),那么這么多出租車為什么會(huì)集中出現(xiàn)問(wèn)題呢?
記者隨后找到了濟(jì)南公共客運(yùn)管理服務(wù)中心。工作人員說(shuō),是因?yàn)橐苿?dòng)網(wǎng)絡(luò)出了問(wèn)題,正在維修。
隨后記者采訪了負(fù)責(zé)出租車導(dǎo)航的濟(jì)南賽格導(dǎo)航公司員工,他表示此次出現(xiàn)故障的原因主要是移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)了問(wèn)題,導(dǎo)致濟(jì)南8000多輛出租車都上不了線,無(wú)法正常運(yùn)營(yíng)。
濟(jì)南客運(yùn)中心的工作人員說(shuō),早上前來(lái)維修的出租車大概在一兩百輛,不過(guò),可能還會(huì)增多。也就是說(shuō),明天或許還會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。為此,他們公司也增加了維修人員,而出現(xiàn)問(wèn)題后,通訊商方面也在緊急的維修處理中。
記者提醒平常習(xí)慣打出租車上班的小伙伴一定得注意規(guī)劃明天的上班時(shí)間了,小心打不到車遲到。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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