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印尼OBI島鎳鐵項(xiàng)目1號(hào)礦熱爐進(jìn)入全線聯(lián)動(dòng)試車階段

發(fā)布時(shí)間:2016-09-08 09:49 編輯:C_tiehejin 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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9月3日下午14:30分,經(jīng)過72小時(shí)無故障試動(dòng)轉(zhuǎn)的印度尼西亞OBI島鎳鐵項(xiàng)目一期工程1號(hào)礦熱爐回轉(zhuǎn)窯,隨著合閘、起動(dòng)命令的下達(dá),緩緩轉(zhuǎn)動(dòng),回轉(zhuǎn)窯系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)試車一次性成功,標(biāo)志著1號(hào)礦熱爐核心部分無負(fù)荷試車工作全面

      9月3日下午14:30分,經(jīng)過72小時(shí)無故障試動(dòng)轉(zhuǎn)的印度尼西亞OBI島鎳鐵項(xiàng)目一期工程1號(hào)礦熱爐回轉(zhuǎn)窯,隨著“合閘、起動(dòng)”命令的下達(dá),緩緩轉(zhuǎn)動(dòng),回轉(zhuǎn)窯系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)試車一次性成功,標(biāo)志著1號(hào)礦熱爐核心部分無負(fù)荷試車工作全面完成,進(jìn)入全線聯(lián)動(dòng)試車階段。
  印度尼西亞OBI島鎳鐵項(xiàng)目1號(hào)礦熱爐回轉(zhuǎn)窯全長110米,重達(dá)2000噸,是該工程最大的核心單體設(shè)備,安裝于30余米高的混凝土支墩上,而且其大齒圈和輪帶處的同軸度、窯頭和窯尾處的同軸度,需分別控制在±4毫米和±5毫米以內(nèi),精度要求高,施工難度大。
  為保障回轉(zhuǎn)窯安裝及調(diào)試要求,南京分公司全體參戰(zhàn)職工齊心協(xié)力,克服設(shè)計(jì)不完善、設(shè)計(jì)變更多;設(shè)備廠家到場晚、資料不全,施工人員簽證到期、流動(dòng)性大;氣候環(huán)境惡劣,氣溫高雨水多等諸多不利因素的影響,不等不靠,與業(yè)主緊密合作,積極想辦法組織力量拼搶。在發(fā)電廠尚不具備送電條件的情況下,自行用發(fā)電機(jī)對(duì)1號(hào)礦熱爐電爐系統(tǒng)等設(shè)備進(jìn)行單體調(diào)試,同時(shí)安裝與調(diào)試緊密協(xié)作,先后完成了噴煤系統(tǒng)、原料倉至干燥窯系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng)負(fù)荷試車工作,為后續(xù)發(fā)電廠供電后,1號(hào)礦熱爐全系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)試車和投產(chǎn)爭取了保貴時(shí)間,得到了業(yè)主高度好評(píng)。

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