北京加快建設(shè)現(xiàn)代化首都都市圈，推進(jìn)公共服務(wù)共建共享

4月14日，“十四五”時(shí)期，北京將全面落實(shí)京津冀協(xié)同發(fā)展國家戰(zhàn)略，跳出北京在更大區(qū)域范圍內(nèi)優(yōu)化配置資源要素，增強(qiáng)與天津、河北聯(lián)動(dòng)，構(gòu)建現(xiàn)代化首都都市圈，基本形成以首都為核心的世界級城市群主干構(gòu)架。北京市京津冀協(xié)同辦相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，今年，北京將加快落實(shí)現(xiàn)代化首都都市圈建設(shè)各項(xiàng)任務(wù)，其中“通勤圈”將率先構(gòu)建一體化交通體系，引導(dǎo)北京適宜產(chǎn)業(yè)在環(huán)京地區(qū)發(fā)展，推進(jìn)公共服務(wù)共建共享。

都市圈是城市群的重要支撐和帶動(dòng)力量，是打造世界級城市群的必經(jīng)階段。北京“十四五”規(guī)劃綱要提出，以快捷高效的現(xiàn)代化交通體系為支撐，按照職住協(xié)同、功能互補(bǔ)、產(chǎn)業(yè)配套的圈層結(jié)構(gòu)，加快建設(shè)定位清晰、梯次布局、協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)的現(xiàn)代化首都都市圈。目前，現(xiàn)代化首都都市圈建設(shè)取得積極成效。

據(jù)介紹，2021年北京企業(yè)對“通勤圈”投資次數(shù)是2015年的2.4倍，“通勤圈”作為北京產(chǎn)業(yè)發(fā)展腹地作用顯現(xiàn)。2021年北京企業(yè)對“功能圈”“產(chǎn)業(yè)圈”投資次數(shù)分別是2015年的2.2倍、2.1倍。2021年，現(xiàn)代化首都都市圈實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值3.9萬億元，占京津冀地區(qū)生產(chǎn)總值的比重超4成。

2022年，北京將加快落實(shí)現(xiàn)代化首都都市圈建設(shè)各項(xiàng)任務(wù)。其中，“通勤圈”主要是深化北京通州、大興、房山等區(qū)與河北北三縣、固安、武清等環(huán)京周邊地區(qū)密切合作，率先構(gòu)建一體化交通體系，引導(dǎo)北京適宜產(chǎn)業(yè)在環(huán)京地區(qū)發(fā)展，推進(jìn)公共服務(wù)共建共享。

“功能圈”主要是深化河北雄安新區(qū)與北京城市副中心“兩翼”對接協(xié)作，形成錯(cuò)位聯(lián)動(dòng)發(fā)展格局；唱好京津“雙城記”，推動(dòng)科技創(chuàng)新合作園區(qū)建設(shè)發(fā)展，推進(jìn)北京空港、陸港與天津港的規(guī)劃銜接融合，用好津冀出海通道。

“產(chǎn)業(yè)圈”主要是共同改善區(qū)域營商環(huán)境，支持重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)承接平臺(tái)建設(shè)，以創(chuàng)新鏈帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈，共建新能源汽車、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等上下游銜接的產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈體系，完善區(qū)域產(chǎn)業(yè)分工協(xié)作與配套。

據(jù)悉，到2025年，以首都為核心的世界級城市群主干構(gòu)架基本形成，國際一流的和諧宜居之都建設(shè)取得重大進(jìn)展。到2035年，率先建成具有全球競爭力的現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系，推動(dòng)京津冀世界級城市群構(gòu)架基本形成，安全、韌性基礎(chǔ)設(shè)施體系建設(shè)取得重大進(jìn)展，天藍(lán)、水清、森林環(huán)繞的生態(tài)城市基本建成。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。