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中鐵七局孟平鐵路增建二線工程全線T梁架設(shè)圓滿收官

發(fā)布時(shí)間:2016-09-21 16:24 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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9月19日,隨著烏江河大橋最后一片32米T梁緩緩落下安裝就位,標(biāo)志著由中鐵七局承建的孟平鐵路二線工程項(xiàng)目全線1048片T梁架設(shè)圓滿收官。孟平鐵路增建二線工程跨越漯河、許昌和平頂山三市的八個(gè)區(qū)縣,正線全長(zhǎng)95公里(并

9月19日,隨著烏江河大橋最后一片32米T梁緩緩落下安裝就位,標(biāo)志著由中鐵七局承建的孟平鐵路二線工程項(xiàng)目全線1048片T梁架設(shè)圓滿收官。

孟平鐵路增建二線工程跨越漯河許昌平頂山三市的八個(gè)區(qū)縣,正線全長(zhǎng)95公里(并行段67.2公里,雙繞段27.8公里),全線有鐵路橋9座,其中中橋2座,大橋3座,特大橋4座,需架設(shè)T梁雙繞段258孔(1032片)和并行段單線8孔(16片)共1048片。

面對(duì)工期緊、任務(wù)重、鄰近營(yíng)業(yè)線架梁、架橋機(jī)需要多次轉(zhuǎn)場(chǎng)、安全風(fēng)險(xiǎn)大等重重困難,中鐵七局孟平項(xiàng)目部統(tǒng)籌安排、攻堅(jiān)克難,采取切實(shí)有效的措施,確保了安全順利高效地完成全部架梁工作。一是結(jié)合架梁現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際及時(shí)召開架梁專題會(huì)、研究討論并制定架梁施工專項(xiàng)方案,增調(diào)機(jī)械設(shè)備,集中一切力量搶工期、趕進(jìn)度。二是積極幫助運(yùn)梁隊(duì)伍溝通協(xié)調(diào),辦理相關(guān)上道手續(xù),為橋梁架設(shè)打開通道,保證公路運(yùn)輸通暢。三是加大對(duì)作業(yè)人員的安全教育培訓(xùn)力度,在崗前培訓(xùn)的基礎(chǔ)上,對(duì)架梁人員再次進(jìn)行全面的技術(shù)交底和安全架梁專項(xiàng)培訓(xùn),提高作業(yè)人員安全意識(shí),確保安全施工。四是以精細(xì)化管理為指導(dǎo),分工明確,責(zé)任到人,并制定獎(jiǎng)罰措施,在確保架梁施工管理到位的同時(shí),最大限度地調(diào)動(dòng)員工的工作積極性,成功確保工期目標(biāo)的達(dá)成。

橋梁架設(shè)任務(wù)的圓滿完成,標(biāo)志著孟平增建二線工程整體施工又一項(xiàng)重要工期節(jié)點(diǎn)的成功兌現(xiàn),為后期軌道工程的快速聯(lián)通、孟平鐵路增建二線工程的全面開通奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。




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