大數(shù)據(jù)優(yōu)化未來(lái)船舶設(shè)計(jì)

SSI首席技術(shù)官DenisMorais在漢堡海事展的海事峰會(huì)上表示，人工智能、機(jī)器學(xué)習(xí)和智能船舶數(shù)據(jù)分析有助于優(yōu)化未來(lái)船舶設(shè)計(jì)。

他預(yù)測(cè)，基于當(dāng)前技術(shù)在船廠中的運(yùn)營(yíng)，可以利用機(jī)器學(xué)習(xí)和人工智能從船舶數(shù)據(jù)收集中提取相關(guān)信息，然后進(jìn)行船舶設(shè)計(jì)決策。

馬士基海事技術(shù)負(fù)責(zé)人PauloTonon也同意此觀點(diǎn)。他表示，并不是說(shuō)在未來(lái)數(shù)據(jù)分析師將會(huì)設(shè)計(jì)船舶，而是說(shuō)在數(shù)據(jù)分析師的幫助下，一定會(huì)優(yōu)化船舶設(shè)計(jì)。

此外，Morais還表示，云計(jì)算可用來(lái)處理以前耗時(shí)的工程計(jì)算問(wèn)題，同時(shí)能夠幫助進(jìn)行船舶設(shè)計(jì)。通過(guò)減少計(jì)算時(shí)間，計(jì)算可應(yīng)用于船舶設(shè)計(jì)的多個(gè)迭代計(jì)算，從而確定最合適的備選方案。

另外，通過(guò)使用無(wú)人機(jī)和自動(dòng)車進(jìn)行運(yùn)輸工作，也可幫助船廠進(jìn)一步提升工作效率。

與會(huì)專家們認(rèn)為采用新技術(shù)將意味著航運(yùn)和造船人員需要更多知識(shí)和能力，因此有必要提供適當(dāng)?shù)呐嘤?xùn)以強(qiáng)化他們的業(yè)務(wù)水平。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。