南京金陵船廠為日本郵船建造第艘7000車位汽車運(yùn)輸船開工

5月6日上午，招商工業(yè)南京金陵船廠為日本郵船集團(tuán)(NYK)建造的第四艘7000車位液化天然氣汽車運(yùn)輸船在儀征廠區(qū)順利開工，船東駐廠代表、船級(jí)社駐廠代表及南京金陵項(xiàng)目組有關(guān)人員參加了開工儀式。隨著駐廠船東代表Inoue先生按下數(shù)控切割點(diǎn)火按鈕，等離子切割機(jī)下火花飛濺，第四艘7000車位汽車運(yùn)輸船正式開工。

該船通過(guò)使用液化天然氣燃料和多項(xiàng)環(huán)保技術(shù)，大約將減少99%的硫氧化物、86%的氮氧化物和50%的甲烷排放，從而減少溫室氣體排放。此外，還將配備電池混動(dòng)技術(shù)，通過(guò)電池的支持減輕主機(jī)和發(fā)電機(jī)負(fù)荷，從而提高燃油效率，減少約40%或以上的二氧化碳排放量，是新一代環(huán)保型船舶。該系列汽車滾裝船，將于2022年至2023年期間陸續(xù)交付，在歐洲和中東地區(qū)運(yùn)輸車輛。

疫情擋不住拼搏的干勁，口罩遮不住奮斗的激情。南京金陵全體干部職工堅(jiān)守工作崗位，克服疫情帶來(lái)的不利影響，積極組織生產(chǎn)，以只爭(zhēng)朝夕、不負(fù)韶華的姿態(tài)，奮戰(zhàn)在火熱的生產(chǎn)一線，確保完成各項(xiàng)任務(wù)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。