名村造船再獲臺航2艘靈便型散貨船訂單

看好散貨船市場前景，臺灣航業(yè)在日本名村造船再訂2艘靈便型散貨船。

4月27日，臺航發(fā)布公告稱，代子公司巴商臺新海運(yùn)有限公司訂造2艘4萬噸級靈便型船，交易相對人為日本名村造船，每艘新船造價3230萬美元，交易總金額6460萬美元。

臺航表示，該型船將特別強(qiáng)化鋼結(jié)構(gòu)，雖然每艘船造價因此加高約150萬美元，但未來除了可以裝載一般散貨，也可以裝載原木，增加貨源與提高船舶經(jīng)濟(jì)效益。由于是在長期合作的名村造船下單，船廠事先保留船位，新船預(yù)計在2024年8月就可以交付。

臺航高層指出，由于疫情后全球景氣持續(xù)復(fù)蘇，鐵礦砂、煤炭需求高，但未來兩年新船供給增加有限，而且疫情造成塞港狀況，未來兩年散貨船市場相當(dāng)看好，公司今年有8-9艘船換約，新約運(yùn)價都有大幅拉高。

另外，臺航去年有5艘新船交付運(yùn)營，今年全年都可享有獲利。今年，臺航預(yù)訂交付3艘新船，其中一艘已經(jīng)交付運(yùn)營；5月17日即將交付1艘6.3萬噸超靈便型船，已經(jīng)簽下1+1年的半浮動式長約，該船每日成本約1.1萬美元，以目前現(xiàn)貨市場行情來看合同日租金估計是成本價的倍數(shù)；9月上旬還有1艘8.2萬噸Kamsarmax型船交付。

去年，臺航營收新臺幣32.26億元（約合人民幣7.25億元），年增29.5%；獲利新臺幣13.2億元（約合人民幣2.97億元），年增154.79%，創(chuàng)2011年以來新高。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。