總部位于迪拜的船東BlueLinesShipping(BLS)逐步淘汰部分中程(MR)成品油輪。
消息人士說,現(xiàn)代尾浦造船(HyundaiMipoDockyard)建造的47,000-dwtBLSLiwa和BLSRuwais(均建于2008年)出售給了一位匿名買家,每艘船的售價為1900萬美元,基本與預(yù)期價相符。
BLS向《貿(mào)易風(fēng)》證實,7月,由于市場日益動蕩,公司打算減少曝險,開始為其5艘中程油輪尋找買家。
這5艘MR油輪于2010年從CidoShipping購入,每艘船的價格為4500萬美元,與如殼牌和阿聯(lián)酋航運投資公司Eships等石油及航運巨頭簽下長期租船合約。這些租約現(xiàn)已到期,BLS打算退出這個領(lǐng)域。
首席執(zhí)行官KuldeepMathur強調(diào)稱,BLS不會以甩賣價格倉促出售這些油輪,據(jù)報道,BLSRuwais和其它2艘中程油輪于7月出售,每艘船的價格為2200萬美元,但BLS否認(rèn)了這些報道。
此外,這家公司還擁有85,000-dwt的原油油輪BLSAbility及BLSAdvance(均建于2002年),這些船于2011年從三光汽船(SankoSteamship)購入。船與瓦萊羅能源公司(ValeroEnergy)和殼牌公司簽有合約,并沒有積極在市場上出售。
2015年5月,第2艘阿芙拉型船,85,000-dwtBLSAmity(建于2002年)出售給希臘公司AvinInternational,價格為2000萬美元,更名為MariannaVV.
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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