中國內(nèi)地首個建于灘涂的500千伏電網(wǎng)工程投產(chǎn)

　　中國內(nèi)地首個建于灘涂上的500千伏電網(wǎng)——廣東電網(wǎng)東海島輸變電工程，20日投產(chǎn)送電。該工程將為湛江兩個超千億工程提供電力，并可抵御13級強(qiáng)臺風(fēng)。

　　來自廣東電網(wǎng)公司的資料顯示，東海島輸變電工程位于中國第五大島——湛江東海島，包含500千伏東海島變電站，以及輸電線路配套工程。近700名工程人員歷經(jīng)19個月艱難，克服了灘涂地貌、水路運(yùn)輸和潮汐影響等多重困難，搶在今年“臺風(fēng)季”來臨之前，實現(xiàn)工工程全面投產(chǎn)送電。

　　“東海島工程是目前國內(nèi)途經(jīng)灘涂段最長的500千伏輸變電工程，達(dá)到9公里”，據(jù)工程設(shè)計負(fù)責(zé)人陳冰介紹，灘涂指沿海大潮高潮位與低潮位之間的潮浸地帶，因為常年經(jīng)受海水沖刷，灘涂地質(zhì)松軟，且都為淤泥。

　　該電網(wǎng)工程地處東海島的濱海灘涂和海積平原，輸電線路跨越粵海鐵路、紅樹林和大門涵水道，其中幾座靠近外海的鐵塔四面環(huán)水，地基是通過圍堰水塘而成。為避免對紅樹林造成破壞，工程選擇架線跨越1200多米寬的大門涵水道。然而，這需要在在40多米深的灘涂地帶建起高達(dá)160多米、相當(dāng)于五十層樓，重量超過530噸的鐵塔。

　　線路工程項目負(fù)責(zé)人朱華稱，普通鐵塔每條“腿”只有一根樁，而大跨越鐵塔的四個塔基分別內(nèi)含9根樁。他表示，為保證塔基不下沉，每根樁都打到地下30多米，相當(dāng)于十幾層樓高，用的混凝土量相當(dāng)于陸地上大跨越鐵塔的4-5倍。

　　此外，東海島輸變電工程位于臺風(fēng)侵襲的“重災(zāi)區(qū)”湛江，工程從設(shè)計之初就把防風(fēng)作為一個重要因素。

　　設(shè)計負(fù)責(zé)人陳冰表示，500千伏東海島變電站采用全聯(lián)合鋼架構(gòu)，最大設(shè)計風(fēng)速39米/秒，為廣東最高，至少能抵御13級臺風(fēng)。

　　出于通航要求考慮，大跨越鐵塔不能建得太高，為此，工程還采用“無人機(jī)”展放牽引繩，實現(xiàn)空中架設(shè)跨海導(dǎo)線。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。