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美的中央空調(diào)把1700項專利技術轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品

發(fā)布時間:2016-10-24 10:52 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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全國44個獲批建設地鐵的城市中,美的中央空調(diào)已獲得20個城市的工程訂單;涵蓋國內(nèi)50%以上的高鐵領域暖通項目,成為占有率最高的品牌。與此同時,美的中央空調(diào)還參與到迪拜地鐵、埃塞俄比亞吉布提鐵路等海外軌道交通

全國44個獲批建設地鐵的城市中,美的中央空調(diào)已獲得20個城市的工程訂單;涵蓋國內(nèi)50%以上的高鐵領域暖通項目,成為占有率最高的品牌。與此同時,美的中央空調(diào)還參與到迪拜地鐵、埃塞俄比亞—吉布提鐵路等海外軌道交通項目的建設,獲得信賴和認可。

“我們有四大創(chuàng)新基因,使得核心技術產(chǎn)品不斷突破,奠定了在競爭激烈的國家軌道交通配套領域里的市場優(yōu)勢,也造就了在國內(nèi)市場連續(xù)四年行業(yè)領先的市場地位。”美的中央空調(diào)國內(nèi)市場部部長黃國強說。

勇于與高手過招,從跟隨、模仿到自主、領跑

以客戶需求為導向進行創(chuàng)新,避免陷入研發(fā)投入在市場表現(xiàn)上“打水漂”的怪圈。據(jù)介紹,美的中央空調(diào)突破“以產(chǎn)定銷”傳統(tǒng)模式,率先在行業(yè)內(nèi)實行起“客戶訂單制”的新興產(chǎn)銷模式,由原儲備式生產(chǎn)轉(zhuǎn)變?yōu)榭蛻粲唵问缴a(chǎn),并由以項目工程師為核心的項目負責人持續(xù)跟進,通過產(chǎn)銷雙向考核驅(qū)動制造力提升,加快周轉(zhuǎn)并提升市場競爭力。

深圳地鐵11號線為例,大型項目對中央空調(diào)設備的節(jié)能性要求較高,而且地鐵站人員密集,任何設備運行故障都可能會引起事故。且深圳是亞熱帶季風氣候,全年雷暴天數(shù)長達90天以上,平均濕度達90%,地震震度達7度,海風侵蝕嚴重。美的中央空調(diào)特別采用磁懸浮離心機、高效離心機、高效降膜水冷螺桿的組合產(chǎn)品,解決了這些難點。

美的中央空調(diào)還以技術升級為導向進行創(chuàng)新。“我們勇于與高手過招,從跟隨、模仿最終發(fā)展到自主、領跑的地位。”黃國強說,截至目前,美的中央空調(diào)掌握了1700項專利技術,為行業(yè)內(nèi)最多,并全部轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品。

比如,在軌道交通領域,以高效節(jié)能為代名詞的磁懸浮離心機擁有業(yè)內(nèi)最先進的技術優(yōu)勢,美的中央空調(diào)經(jīng)過了多年的潛心研發(fā)與反復測試,成為全球擁有最多系列磁懸浮離心機產(chǎn)品的品牌。

以市場合作為導向的創(chuàng)新,實現(xiàn)海外市場彎道超車

“開放即強大”,在海外市場,美的中央空調(diào)進行了以市場合作為導向的創(chuàng)新。黃國強介紹說,通過與美國開利、德國博世、日本??怂沟葒H巨頭建立合資公司,以及收購意大利的中央空調(diào)公司,美的中央空調(diào)提升了自身的生產(chǎn)經(jīng)驗、管理水平以及國際知名度和影響力,不但在國內(nèi)穩(wěn)居行業(yè)第一位置,在海外市場也實現(xiàn)彎道超車。

自與開利成立合資公司之后,美的開利中央空調(diào)在巴西的市場占有率逐年上升。英國建筑服務研究與信息協(xié)會和巴西制冷協(xié)會兩大權威機構的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2015年美的開利在巴西空調(diào)市場占比達40%,位居行業(yè)第一。

創(chuàng)新最終要依靠人才。美的中央空調(diào)憑借良好的人才引進機制,擁有數(shù)量眾多的外籍專家、工程師,并高薪引進行業(yè)稀缺人才。夏倫熹博士就是其中之一。他是改革開放后第一批留學生,參加過美國太空總署的航天動力實驗項目,是中國政府特聘的能源與環(huán)境保護政策專家顧問。

此前,大型中央空調(diào)的核心技術尤其是離心壓縮機的制造,掌握在美國特靈、約克、開利、麥克維爾這四大企業(yè)手中。在夏倫熹的帶領下,美的中央空調(diào)在已有核心制造能力的基礎上,組建團隊對離心機技術進一步集中攻關,自主研發(fā)出開創(chuàng)性產(chǎn)品,打破了國外的壟斷。




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