豐田和現(xiàn)代、本田一樣,用氫燃料很大部分地取代了汽油和柴油作為汽車的燃料。在推出氫燃料電池車后,豐田也計劃將建立氫燃料供給站和相應(yīng)的基礎(chǔ)設(shè)施。而在2017年,豐田將開售一款擁有77個座位的燃料電池公共客車。這輛客車裝在10個高壓罐,一共裝有600升氫燃料。車上有兩個電動馬達(dá),能產(chǎn)生226千瓦的動力和670Nm的扭矩。
除了為客車提供動力外,車上的燃料電池還能當(dāng)作緊急情況下的發(fā)動機,其容量為235千瓦時,最大輸出功率為9千瓦,它的電量足以供給演播室和家庭的照明需要。
豐田自2015以來一直在日本測試其氫動力客車,這種燃料電池客車預(yù)計將于2017年初出售,豐田還計劃在2020年奧運會和殘奧會期間為東京道路交通引進100輛這樣的燃料電池公共客車。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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