黃埔文沖為世邦海運建造自主設(shè)計1900TEU集裝箱船開工

7月5日，中國船舶集團屬下中船黃埔文沖公司為世邦海運建造的由公司自主設(shè)計的1900TEU集裝箱船（H2399）開工。這是公司首次為世邦海運建造產(chǎn)品，船東、船級社及船廠相關(guān)代表出席了開工儀式。

1900TEU集裝箱船是黃埔文沖公司總結(jié)系列經(jīng)典支線船型建造經(jīng)驗、歷經(jīng)三代產(chǎn)品積累和沉淀而推出的一款自主研發(fā)產(chǎn)品。該型船總長172米，型寬27.5米，型深14.6米，設(shè)計吃水8.5米，船型通過總體布置優(yōu)化設(shè)計，減輕船體重量，大幅提升載重量和貨物裝載能力以及重箱數(shù)核心技術(shù)指標，單箱油耗也優(yōu)于市場同類船型。

該船型推出后市場反響熱烈，目前已累計承接20余艘批量訂單。在建造過程中，公司以過硬的建造質(zhì)量，有效的節(jié)點管控，出色的安全管理，贏得了船東的認同。

世邦海運長期在日本、韓國訂購產(chǎn)品，此次正是通過同行口口相傳了解到公司，開始了首次合作。據(jù)悉，該船的開工準備工作已經(jīng)得到了船東的認可。

H2399的承建再次驗證了公司自主船型1900TEU集裝箱船的市場受歡迎程度，公司將秉承優(yōu)質(zhì)造船、造優(yōu)質(zhì)船的理念，按節(jié)點、保質(zhì)量，向船東交付一艘質(zhì)量過硬的產(chǎn)品。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。