合資C級(jí)車群起上攻豪華品牌 上汽大眾輝昂不以低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)

從PHIDEON在2016年4月份北京車展大眾之夜正式公布中文名——輝昂起，上汽大眾開啟了一款新車最長(zhǎng)預(yù)熱期；從6月4日輝昂在深港澳車展上啟動(dòng)預(yù)售算起，上汽大眾也算是開啟新車預(yù)售最長(zhǎng)紀(jì)錄。兩個(gè)“最”體現(xiàn)的是上汽大眾高層對(duì)于這款C級(jí)轎車的重視，也表明高層對(duì)C級(jí)轎車市場(chǎng)的敬畏之情。

記者注意到，近幾年豪華車整體價(jià)格下探已是大勢(shì)所趨，下探之勢(shì)主要壓縮的是主流合資品牌B級(jí)車市場(chǎng)。為應(yīng)對(duì)“下探之勢(shì)”，合資品牌“上攻”別無選擇，開始涉足更高級(jí)別車型市場(chǎng)。比如2015年長(zhǎng)安福特金牛座上市，幾天前剛上市的東風(fēng)雪鐵龍C6，還有早幾年的一汽豐田皇冠和上汽通用君越，等等。

不具名汽車分析師表示，主流合資品牌進(jìn)軍C級(jí)車市場(chǎng)更多是從品牌考慮，“看看當(dāng)下這些在售的C級(jí)合資車哪個(gè)不是夾縫中生存，面對(duì)豪華品牌C級(jí)和B級(jí)車兩方面的上下擠壓，銷量都不大”。

上海大眾不具名負(fù)責(zé)人向記者表示，輝昂今年沒有銷量任務(wù)，當(dāng)下要做好經(jīng)銷商培訓(xùn)工作，明年才是輝昂的關(guān)鍵一年。

合資品牌無奈之下推C級(jí)車

今年1月份-9月份的B級(jí)車銷量中，銷量前十位的傳統(tǒng)B級(jí)車中，除雅閣銷量勁增15.9%，邁騰銷量微增3.1%以外，其余8個(gè)車型均出現(xiàn)不同程度下降，其中君威降幅高達(dá)41.9%。B級(jí)車市場(chǎng)被誰奪去了呢？

除了A級(jí)車購(gòu)置稅減半政策優(yōu)勢(shì)，以及SUV帶來的強(qiáng)大沖擊外，豪華車價(jià)格下探是擠壓B級(jí)車生存空間的主要因素。目前，豪華品牌的入門級(jí)車型在空間和價(jià)格上都越來越親民，奧迪A3入門價(jià)不到20萬，大熱的寶馬X1和奔馳GLA入門價(jià)僅26萬元左右，都給了原本打算購(gòu)買主流合資品牌B級(jí)車、預(yù)算20萬元區(qū)間的買家更多的選擇空間。

在B級(jí)車銷量下滑大趨勢(shì)，主流合資品牌采取“上攻”策略成為了必然選擇。除了早前上市或換代的長(zhǎng)安福特金牛座、一汽豐田皇冠和別克新君越外，今年東風(fēng)雪鐵龍C6、上汽大眾輝昂等合資品牌C級(jí)車也相繼上市。

從銷量數(shù)據(jù)看，合資品牌C級(jí)車銷量并沒有給豪華車造成威脅。9月份，豐田皇冠和福特金牛座分別銷售4079輛和3754輛，較8月份銷量有所上升，但與寶馬5系和奧迪A6L相比完全不是對(duì)手，并且這兩款車月銷量起伏比較大。“面對(duì)豪華品牌C級(jí)車和B級(jí)車的上下夾擊，合資品牌C級(jí)車只能夾在中間求生存。”不具名汽車分析師表示。

上汽大眾輝昂硬抗豪華品牌

“明知山有虎，偏向虎山行”，上汽大眾無疑正在詮釋這句話。不同于此前上市合資C級(jí)車定價(jià)與豪華品牌B級(jí)車相近，上汽大眾輝昂的定價(jià)全面與豪華品牌C級(jí)車接軌，售價(jià)區(qū)間為34.9萬-65.9萬元。

在豪華C級(jí)車市場(chǎng)中，如今奧迪A6L最高配的50TFSIquattro尊享型指導(dǎo)價(jià)為74.6萬；寶馬5系2017款535Li行政型豪華設(shè)計(jì)套裝定價(jià)為77.86萬；奔馳剛剛推出全新一代E級(jí)的車型中，最高售價(jià)不足50萬；而豪車第二陣營(yíng)的捷豹C級(jí)車XFL的最高售價(jià)僅為68.8萬元。

記者注意到，上汽大眾輝昂之所以價(jià)格敢于挑戰(zhàn)豪華品牌還是選擇了“性價(jià)比”，其搭載了部分豪華C級(jí)車都沒有的配置。比如第三代EA8882.0T增強(qiáng)型渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、全車五門免鑰進(jìn)入和識(shí)別系統(tǒng)等。“從豪華品牌終端售價(jià)來看，輝昂甚至比這些品牌C級(jí)車還貴，但我們配置和性能是遠(yuǎn)高于它們的。”上汽大眾一名負(fù)責(zé)人告訴記者。

“從中低配車型來看，輝昂指導(dǎo)價(jià)遠(yuǎn)低于奔馳E級(jí)、寶馬5系、奧迪A6L，輝昂目標(biāo)用戶也與這些品牌大不同，”上述負(fù)責(zé)人表示，輝昂的潛在客戶是帕薩特和邁騰升級(jí)用戶，他們因?yàn)槁殑?wù)因素或低調(diào)性格，不愿意購(gòu)買寶馬、奔馳、奧迪，選擇大眾高端轎車不失為好的選擇。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。