10月27日,經(jīng)過280名建設者450分鐘的雨中鏖戰(zhàn),由中鐵武漢電氣化局上海分公司合蕪項目部施工的合蕪鐵路站后四電工程合肥東二、三、五場信號工程順利開通。
合蕪鐵路合肥東二、三、五場信號工程開通施工是合蕪鐵路合肥東二、三、五場進行車站聯(lián)鎖、運輸調(diào)度系統(tǒng)指揮、自動閉塞、信號集中監(jiān)測系統(tǒng)站場改造施工,為Ⅱ級加強封鎖施工。為確保此次信號工程順利開通,上海分公司合蕪項目部精心制定施工方案,成立了開通領導小組,由集團公司副總經(jīng)理吳永兵任開通總指揮、公司總經(jīng)理湯航輝、高劍任副指揮,項目經(jīng)理擔任現(xiàn)場指揮的施工體系,合理調(diào)配施工隊伍,設立詳細的工作崗位和工作內(nèi)容,制定既有線安全保障體系。
在當天7:30至15:30的封鎖施工點內(nèi),全體參建員工冒著大雨,奮戰(zhàn)在施工現(xiàn)場,共完成新建計算機聯(lián)鎖、TDCS及微機監(jiān)測調(diào)試2站、區(qū)間軌道調(diào)試4區(qū)段、站內(nèi)軌道區(qū)段調(diào)試試驗78區(qū)段、信號機對位調(diào)試試驗121架、道岔對位調(diào)試試驗96組、相鄰場聯(lián)電路修改4站,合肥東樞紐內(nèi)場聯(lián)試驗10個方向,室內(nèi)既有設備拆除和室外既有廢棄設備拆除各2站,同時配合站前插鋪道岔及線路撥接等施工任務。實現(xiàn)了合蕪鐵路合肥東二、三、五場信號工程新聯(lián)鎖系統(tǒng)的開通啟用。
中鐵武漢電氣化局上海分公司合蕪項目部自去年7月進場以來,在中鐵十二局、合肥電務段、合肥車務段、中鐵十一局配合施工下,完成了合蕪鐵路站后四電工程、信號工程,裕溪口、沈家巷、銅城閘、東關、雙劉、巢湖、中垾、烔煬河站,合肥東一、二、三、四、五場,駝峰場信號工程的開通任務。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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