蘇州：今年底將增加一條南北走向的高速公路

筆者在昆山周莊鎮(zhèn)看到，蘇嘉甬高速公路的主體已經(jīng)建設(shè)完工。標(biāo)識標(biāo)牌已經(jīng)安裝到位，收費站和隔音屏正在加緊建設(shè)。到今年年底，這條高速公路將全線竣工通車。作為南北走向的一條高速公路，這條高速的竣工通車，將大大緩解蘇嘉杭高速的通行壓力，同時也為蘇嘉杭高速城區(qū)段，禁止貨車通行創(chuàng)造了條件。

2002年開通的蘇嘉杭高速公路，是穿越蘇州中心城區(qū)的南北向過境通道。巨大的流量導(dǎo)致蘇嘉杭高速全天大部分時段處于擁堵狀態(tài)，部分路段平均時速不足60公里，尤其是城區(qū)段不堪重負(fù)。

蘇州交警支隊宣傳科民警許立告訴筆者，他們當(dāng)初設(shè)計是5萬的標(biāo)準(zhǔn)車車流量，現(xiàn)在已經(jīng)達到了13萬。超出了正常運行(流量)的1.6倍，處于一個超飽和的狀態(tài)。一旦出現(xiàn)交通事故，勢必會造成交通大流量的一個擁堵狀態(tài)。

據(jù)統(tǒng)計，今年至今，蘇嘉杭高速共發(fā)生交通事故5600多起，平均每天要有20.7起，同比增長近20%。在發(fā)生的25起死亡事故中，90%以上與貨車有關(guān)。為此，在蘇嘉甬高速公路開通之際，交通管理部門將對蘇嘉杭高速公路相城收費站到吳中收費站路段實行全天禁止貨運車輛通行，并利用蘇嘉甬高速與繞城高速西線這兩條與蘇嘉杭平行的高速公路為貨車分流。

禁行的標(biāo)識標(biāo)線，在相關(guān)的路段進行施劃，并且通過電子偵察設(shè)備，對進入禁區(qū)的貨車進行抓拍，貨車可以通過尹山樞紐、相城樞紐、東橋樞紐、正儀樞紐這四個樞紐進行分流繞行。

貨車禁行實施后，蘇嘉杭高速城區(qū)段的整體交通環(huán)境將得到明顯改善。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。