攀（枝花）大（理）高速將于近期全面開工成都到大理只需8小時(shí)

從四川省交通廳獲悉，8月至9月，我省有3條高速公路將全面開工，分別是綿（陽）西（充）、內(nèi)江城市過境、攀（枝花）大（理）高速。
建成后的綿西高速將縮短綿陽至南充的車程至1個(gè)小時(shí)，內(nèi)江城市過境高速（內(nèi)江繞城）則將使該市形成一個(gè)半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。而攀大高速將成為我省一條新的向南出川高速通道，其建成后成都至大理僅需8小時(shí)。
攀枝花至大理高速公路是一條南向出川高速，全長218.8公里，其中四川段40.9公里，預(yù)計(jì)2018年建成。屆時(shí)，攀枝花到大理的路程將由現(xiàn)在的6小時(shí)以上縮短至2小時(shí)左右。從成都經(jīng)成雅、雅西、西攀、攀大高速最快8小時(shí)可到大理。
四川段包含主線28公里，起自攀枝花市，接G5京昆國家高速公路攀枝花至田房段，經(jīng)中壩、大壩、止于灰窩（川滇界），接云南境規(guī)劃路段。支線13公里，起于主線灰窩，經(jīng)紅巖，灰嘎村，止于金沙江邊半邊街與麗攀高速公路相接。
全線設(shè)置總發(fā)（樞紐）、總發(fā)、中壩、灰窩（樞紐）、太平、半邊街（樞紐）共6處互通式立交。支線將和攀大、麗攀、京昆高速連接閉合，形成全長約90公里的攀枝花繞城高速。
攀大高速將成為攀枝花環(huán)狀路網(wǎng)結(jié)構(gòu)的重要部分，也是四川通達(dá)北部灣、輻射滇黔渝的南向運(yùn)輸大通道。

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