呼和浩特地鐵1、2號(hào)線正式開(kāi)工建設(shè)
發(fā)布時(shí)間：2015-08-24 00:00
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20日，
呼和浩特地鐵1、2號(hào)線正式開(kāi)工建設(shè)，這是國(guó)內(nèi)第39個(gè)建設(shè)軌道交通城市，同時(shí)也是
內(nèi)蒙古自治區(qū)第一條地鐵線路。
內(nèi)蒙古首府呼和浩特常住人口近300萬(wàn)，近年來(lái)，隨著城市發(fā)展，交通壓力與日俱增。據(jù)悉，呼和浩特市規(guī)劃建設(shè)的地鐵1、2號(hào)線一期工程線路總投資達(dá)338.81億元，其中，一半資金由內(nèi)蒙古自治區(qū)與呼和浩特市財(cái)政出資，另一半采用國(guó)內(nèi)銀行貸款等融資方式解決。
根據(jù)軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃，呼和浩特市軌道交通1、2號(hào)線一期工程線路總長(zhǎng)51.4千米，總投資338.81億元。其中：1號(hào)線自金海工業(yè)園區(qū)至白塔站，線路長(zhǎng)度23.2公里，設(shè)站19座，投資為155.84億元；2號(hào)線自新店?yáng)|至茂盛營(yíng)站，線路長(zhǎng)度28.2公里，設(shè)站24座，投資為182.97億元。
據(jù)了解，除去開(kāi)工建設(shè)的1、2號(hào)骨干線，遠(yuǎn)景規(guī)劃還將建設(shè)3條輔助線，5條線路的基金總額估算達(dá)950億元，總長(zhǎng)155公里。
備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。
