眼前這臺(tái)徐工泵車(chē),擁有白色的車(chē)身、白色的臂架,相比于市場(chǎng)上常見(jiàn)的金色徐工泵車(chē),顯得有些與眾不同。熟悉徐工泵車(chē)的混凝土人肯定會(huì)記憶深刻,這是2000年初徐工生產(chǎn)的一臺(tái)進(jìn)口配置的37米泵車(chē),是當(dāng)時(shí)市場(chǎng)性能最出眾、最走俏的一款產(chǎn)品。
這一臺(tái)泵車(chē)不僅涂裝配色與眾不同,細(xì)細(xì)了解它的經(jīng)歷變化,其身世也顯得與眾不同。
當(dāng)年市面上可使用的泵車(chē)并不多,這臺(tái)徐工產(chǎn)副車(chē)架配置進(jìn)口“洋品牌”臂架的“混血”37米泵車(chē),初到市場(chǎng)上便成為工地上的佼佼者,便捷、高效的性能發(fā)揮,凸顯了泵車(chē)特有的屬性??删壓窝矍暗倪@臺(tái)37米泵車(chē)卻沒(méi)有了“洋品牌”的影子,且臂架上“XCMG”的徐工標(biāo)志分外醒目呢?原來(lái),在出廠四年后這臺(tái)泵車(chē)的進(jìn)口臂架因未能抵抗住施工強(qiáng)度而意外斷裂,而客戶(hù)常州XY攪拌站通過(guò)幾年使用對(duì)徐工泵車(chē)副車(chē)架耐用的表現(xiàn)很是認(rèn)可,要求在斷臂車(chē)輛上改裝徐工的臂架。就這樣,一臺(tái)“全新”的徐工本土化泵車(chē)又經(jīng)過(guò)近10年的風(fēng)雨磨礪,依然經(jīng)久耐用!其參建的大大小小的項(xiàng)目遍布常州地區(qū)。
常州XY攪拌站的一位工作人員說(shuō),“這是我們采購(gòu)的第一臺(tái)徐工泵車(chē),已經(jīng)使用十幾年了,現(xiàn)在還在正常施工,都說(shuō)進(jìn)口的好用,在我們看來(lái)徐工的產(chǎn)品更可靠?,F(xiàn)在公司4臺(tái)泵車(chē)全是徐工的,一臺(tái)泵車(chē)用了十幾年還在用,對(duì)于徐工品質(zhì),我們是見(jiàn)證者。”現(xiàn)在常州XY攪拌站擁有成套徐工混凝土機(jī)械設(shè)備,在施工中可以看到相隔10余年的徐工新老泵車(chē)同臺(tái)競(jìng)技,不同的年代擁有不變的可靠品質(zhì),書(shū)寫(xiě)徐工混凝土機(jī)械“用不毀”的新傳奇。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱(chēng) | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 螺紋鋼 | 3280 | - |
| 低合金熱軋開(kāi)平板 | 3240 | - |
| 低合金高強(qiáng)板 | 5750 | - |
| 盤(pán)扣式鋼管 | 4880 | - |
| 槽鋼 | 3340 | - |
| 鍍鋅板卷 | 4270 | - |
| 中厚板 | 29150 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 熱軋管坯 | 3240 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3000 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 中硫1/3焦煤 | 1150 | - |
| 鋁 | 23370 | 0 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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