據(jù)外媒報(bào)道阿爾法羅密歐用來(lái)生產(chǎn)Giulia轎車和Stelvio跨界車的后輪驅(qū)動(dòng)平臺(tái)或?qū)⒂脕?lái)生產(chǎn)FCA集團(tuán)其他品牌車型。
據(jù)悉,該平臺(tái)主要是專門用來(lái)生產(chǎn)阿爾法羅密歐的豪華車型的,希望借此可以更好的與寶馬集團(tuán)分庭抗衡。然而,阿爾法集團(tuán)卻表示這大大限制了阿爾法的發(fā)展。
阿爾法集團(tuán)負(fù)責(zé)人ReidBigland說(shuō)到:“將這一平臺(tái)加以改造,以生產(chǎn)FCA其他車型的可能性是存在的。就我們擁有目前最好的技術(shù),所以現(xiàn)在很難將其只用于生產(chǎn)阿爾法羅密歐系列車型。
他也表示,該平臺(tái)或?qū)?huì)用來(lái)生產(chǎn)價(jià)格不等的各款車型,但是他拒絕透露具體的信息,目前來(lái)看很有可能是道奇或者全新瑪莎拉蒂等高性能車。此外,該平臺(tái)未來(lái)也將會(huì)提供生產(chǎn)全輪驅(qū)動(dòng)車型。
阿爾法集團(tuán)表示將會(huì)投資10歐元打造該平臺(tái),未來(lái)將生產(chǎn)包括緊湊型掀背車和大型轎車在內(nèi)的8款車型。
11月份,據(jù)FCA內(nèi)部和FCA的一家供應(yīng)商透露,道奇challenger小轎車,道奇charger和克萊斯勒300轎車在2021年之前將不會(huì)在此平臺(tái)上進(jìn)行改造,而FCA計(jì)劃將會(huì)停止生產(chǎn)其中一款車型。據(jù)了解,這些車型目前都在加拿大Brampton工廠生產(chǎn)。
FCA技術(shù)官員HaraldWester表示,F(xiàn)CA集團(tuán)未來(lái)將投資數(shù)十億美元發(fā)展其余的車型。
Giulia系列今年在美國(guó)發(fā)布以來(lái)憑借其優(yōu)異的操作性能受到了各大汽車媒體的高度贊揚(yáng)。Stelvio系列將會(huì)在明年的第二季度發(fā)布,或?qū)⒉捎?05馬V-6以及280馬2.0升直列四缸渦輪增壓。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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