河北省“十三五”規(guī)劃建議公布四條輕軌聯(lián)京冀打造交通大格局

原標題：河北省“十三五”規(guī)劃建議公布 四條輕軌聯(lián)京冀 打造交通大格局
　　“十三五”期間，通州至燕郊有望開通輕軌！近日公布的《中共河北省委關(guān)于制定河北省國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十三個五年規(guī)劃的建議》提出，積極謀劃通州至燕郊、亦莊至廊坊、房山至涿州、大興至固安四條輕軌項目建設。
　　大格局 南北貫通東出西聯(lián)
　　市市通快鐵、縣縣通高速、市市有機場，《建議》勾畫了未來河北的交通藍圖。
　　《建議》提出，要建設現(xiàn)代化綜合立體交通網(wǎng)絡，打造“南北貫通、東出西聯(lián)”的大交通格局，實現(xiàn)市市通快鐵、縣縣通高速、市市有機場。積極發(fā)展城際鐵路和城市軌道交通，加快建設京唐、京衡、石濟等快速鐵路。實施太行山、津石、京秦等高速公路建設工程，推進干線公路升級改造、農(nóng)村公路路網(wǎng)、貧困地區(qū)和山區(qū)通道建設，確保全省51個民族鄉(xiāng)建成農(nóng)村公路1250公里。
　　此外，《建議》提出加快石家莊區(qū)域樞紐機場和承德、邢臺、衡水等支線機場建設，推進張北、三河等通用機場建設，建成全國通用機場大省。推動實現(xiàn)交通“一卡通”互聯(lián)互通、客運聯(lián)程聯(lián)運“一票制”和貨運多式聯(lián)運“一單制”。
　　交通圈 核心區(qū)一小時通勤
　　《建議》全文兩萬多字，至少33處提及“京津冀”。在京津冀協(xié)同發(fā)展的背景下，河北各個城市都享受著臨近北京的便利。
　　為了積極承接北京非首都功能疏解，《建議》提出，要推動制造業(yè)功能向省級以上產(chǎn)業(yè)園區(qū)和合作共建園區(qū)聚集，教育醫(yī)療等社會公共服務功能向資源相對集中、生態(tài)環(huán)境良好的地區(qū)聚集，服務業(yè)功能向產(chǎn)業(yè)基礎好、比較優(yōu)勢明顯的地區(qū)聚集，行政事業(yè)性機構(gòu)和企業(yè)總部功能向首都“一小時通勤圈”內(nèi)的城鎮(zhèn)聚集。構(gòu)建中心城市與衛(wèi)星城半小時交通圈、京津冀核心區(qū)域1小時交通圈、相鄰城市間1.5小時交通圈。
　　環(huán)首都 建15個特色衛(wèi)星城
　　此外，在推進城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展方面，《建議》還提出圍繞打造京津冀世界級城市群，建設全國新型城鎮(zhèn)化與城鄉(xiāng)統(tǒng)籌示范區(qū)。在建設京津冀世界級城市群大框架下，做大做強區(qū)域性中心城市，強化節(jié)點城市支撐作用，提升縣城建設質(zhì)量和水平，支持環(huán)首都15縣建設特色衛(wèi)星城，推動大中小城市和小城鎮(zhèn)協(xié)調(diào)發(fā)展。
　　在此前河北省的官方統(tǒng)計口徑中，常見的表述是“環(huán)首都市縣”，包括淶水縣、涿鹿縣、懷來縣、赤城縣、香河縣、固安縣等，分屬保定、張家口、廊坊、承德四個地級市。這四個地級市2015年上半年的GDP占河北省25.1%。
　　河北建設環(huán)首都衛(wèi)星城，與構(gòu)建京津冀“一小時交通圈”相輔相成。這些衛(wèi)星城，與疏解北京非首都功能及老百姓旅游、養(yǎng)老、教育、醫(yī)療等息息相關(guān)。
　　相關(guān)新聞
　　河北擬設180億城鐵發(fā)展基金
　　河北省發(fā)展改革委日前起草了《關(guān)于加快城際鐵路建設工作的通知》，目前該《通知》已由河北省政府辦公廳正式下發(fā)。其中提出將軌道交通列為該省“十三五”基礎設施建設的重點任務，設立河北城際鐵路發(fā)展基金、創(chuàng)新建設運營模式。
　　設立河北省城際鐵路發(fā)展基金，主要用于該省規(guī)劃建設的城際鐵路項目資本金出資，規(guī)模暫定為180億元，募集期5年，由省市財政資金、國有企業(yè)和社會資本共同出資(其中計劃引入社會資本50億元)，河北建投交通投資有限公司負責管理運作。

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