福建正式印發(fā)成品油價價格補(bǔ)助管理辦法

近日，省財政廳、省交通運輸廳聯(lián)合印發(fā)《福建省農(nóng)村客運成品油價格補(bǔ)助資金管理暫行辦法》和《福建省出租車成品油價格補(bǔ)助資金管理暫行辦法》(以下簡稱《農(nóng)客暫行辦法》《出租暫行辦法》)，明確補(bǔ)助資金不再與用油量和油價掛鉤，并對我省成品油價格補(bǔ)助工作開展作出具體部署。

《農(nóng)客暫行辦法》強(qiáng)調(diào)補(bǔ)助資金的分配應(yīng)采用在冊車輛核定座位數(shù)、城鄉(xiāng)客運一體化發(fā)展水平、農(nóng)村客運經(jīng)營者承擔(dān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)以下通客車建制村數(shù)等指標(biāo)，省市縣三級分別采用上述指標(biāo)制定分配方案。

《出租暫行辦法》要求補(bǔ)助對象為在交通運輸主管部門登記在冊的傳統(tǒng)能源、清潔能源、新能源出租汽車(不含網(wǎng)約車)。補(bǔ)助資金采用車輛在冊月數(shù)進(jìn)行分配。

兩個管理暫行辦法明確補(bǔ)助資金由費改稅補(bǔ)助資金、漲價補(bǔ)助資金構(gòu)成。其中，費改稅補(bǔ)助資金不作調(diào)整，漲價補(bǔ)助資金逐年遞減，遞減部分由省級統(tǒng)籌使用;強(qiáng)調(diào)省、市、縣三級財政、交通運輸主管部門職責(zé)，重點落實市、縣交通運輸主管部門對補(bǔ)助資金的申報、受理及審核責(zé)任;細(xì)化資金發(fā)放，將補(bǔ)助資金發(fā)放至經(jīng)營者;引入第三方機(jī)構(gòu)開展審核，強(qiáng)化對違反規(guī)定經(jīng)營者的處罰效力。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。