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秦皇島:環(huán)長城旅游公路修建穩(wěn)步向前

發(fā)布時間:2016-11-25 09:32 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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11月23日,在海港區(qū)環(huán)長城旅游公路駐操營鎮(zhèn)義院口村段,長城、村莊、公路相得益彰。環(huán)長城旅游公路是海港區(qū)以承辦全省旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會為契機,借助北部片區(qū)優(yōu)越的自然生態(tài)和旅游資源,大力發(fā)展旅游業(yè)、推進山區(qū)綜合

11月23日,在海港區(qū)環(huán)長城旅游公路駐操營鎮(zhèn)義院口村段,長城、村莊、公路相得益彰。

環(huán)長城旅游公路是海港區(qū)以承辦全省旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會為契機,借助北部片區(qū)優(yōu)越的自然生態(tài)和旅游資源,大力發(fā)展旅游業(yè)、推進山區(qū)綜合開發(fā)而實施的重點項目。建成后,將極大地提升北部農(nóng)村路網(wǎng)服務(wù)水平,旅游業(yè)發(fā)展將駛上快車道。

今年的冬天來得格外早、格外猛。11月23日,走在海港區(qū)北部三鎮(zhèn),空氣清冷寒冽,田野里皚皚白雪反射著刺眼的陽光,讓人睜不開眼睛。嚴(yán)寒卻擋不住施工人員的高漲熱情,在海港區(qū)農(nóng)村路網(wǎng)改造暨環(huán)長城旅游公路建設(shè)項目現(xiàn)場,車輛往來穿梭、機聲隆隆作響,在大家的努力下,道路修建有序推進、穩(wěn)步向前。

在駐操營鎮(zhèn)董家口路段,長城旅游公路需要穿山而過,施工方要將堅硬的石山下挖30多米,搬掉60萬立方米的石砟,讓道路平緩?fù)ㄟ^。由于施工艱難、工程量巨大,這里也成為全線的“卡脖子”工程。為了保證工期,施工方晝夜施工,人歇機不歇。在現(xiàn)場,工人師傅張萬春正操作機械旋轉(zhuǎn)炮眼,為爆破山石做準(zhǔn)備。為了抵擋嚴(yán)寒,他裹著軍大衣、戴著絨線帽子,但絲絲冷風(fēng)仍讓他感到陣陣寒意,軍大衣緊了又緊。“明年春天,工程必須完工,這是鐵律,天氣再冷,我們也要加緊干呢。”張萬春撂下一句話,又干活兒去了。

駐操營鎮(zhèn)九門口村,旅游公路、巍巍長城交相輝映

從董家口前行不遠,就來到了城子峪,這里同樣是繁忙的施工場面。由于工程距離居民點過近,這里穿山開路不能使用爆破方式,而只能用炮錘一點點鑿。“當(dāng)當(dāng)當(dāng)”“當(dāng)當(dāng)當(dāng)”,工人李慶駕著機械一遍遍地下鑿,堅硬的石頭很久才能鑿下來雞窩似的小小一片。“長城旅游公路是給沿線百姓造福呢,機械開鑿雖然慢了點,但能保證安全,我們抓緊干就是了,爭取讓百姓早日走在新路上。”李慶年紀(jì)不大,為了工程早日建完,在“當(dāng)當(dāng)當(dāng)”的寂寥聲中一遍遍重復(fù)著自己的動作。

逢山開路,遇水架橋。長城旅游公路需要修建20多座大中小橋,其中大石河橋是最大的一座。橋梁全長240米,混凝土墩柱、鋼架結(jié)構(gòu)橋。工程現(xiàn)場我們看到,經(jīng)過前期施工,目前橋梁的墩柱基本完工,工人正在進行橫梁的施工。由于天氣寒冷,施工用的鋼筋根根冷冰冰的,用手一摸,渾身寒意。為了工期,工人們?nèi)活櫜簧线@些,操起一根,用肩一扛,就向工作面走去……

環(huán)長城旅游公路自今年8月份施工方入場以來,工程進展迅速,在北港鎮(zhèn)西連峪村段、駐操營鎮(zhèn)九門口村段,道路已基本建成,黝黑的瀝青路面在古老長城的映襯下,散發(fā)出獨特的美。

海港區(qū)交通運輸局黨委委員趙寶春介紹,環(huán)長城旅游公路項目是海港區(qū)北部片區(qū)景觀大道建設(shè)項目之一,途經(jīng)北港鎮(zhèn)、石門寨鎮(zhèn)、駐操營鎮(zhèn),道路途經(jīng)地區(qū)山場面積廣闊、歷史底蘊豐厚、自然景觀優(yōu)美、旅游資源豐富。道路分環(huán)線和支線,環(huán)線起點為北港鎮(zhèn)出海路復(fù)線麻念莊,終點至駐操營鎮(zhèn)義院口,全長58.6公里,支線全長116.8公里,總計175.4公里,項目投資7.21億元。環(huán)線及支線均按四級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),路面寬6米,路基寬6.5米。道路沿線兩側(cè)將實施綠化景觀建設(shè),經(jīng)濟林與景觀林栽植相結(jié)合,確保道路兩側(cè)景觀實現(xiàn)大幅提升。公路建成后,將極大地提升海港區(qū)北部農(nóng)村路網(wǎng)服務(wù)水平,全區(qū)旅游業(yè)發(fā)展。




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