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煙臺(tái):農(nóng)村公路采用雙車道標(biāo)準(zhǔn) 路基寬度不低于4米

發(fā)布時(shí)間:2016-11-25 14:23 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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日前,記者從煙臺(tái)市交通運(yùn)輸局了解到,為努力實(shí)現(xiàn)到2020年建設(shè)好、管理好、養(yǎng)護(hù)好、運(yùn)營(yíng)好農(nóng)村公路(以下簡(jiǎn)稱四好農(nóng)村路)要求,制定推進(jìn)四好農(nóng)村路建設(shè)實(shí)施方案(以下簡(jiǎn)稱《方案》)?!斗桨浮芬?guī)劃,到十三五末,全市農(nóng)

日前,記者從煙臺(tái)市交通運(yùn)輸局了解到,為努力實(shí)現(xiàn)到2020年“建設(shè)好、管理好、養(yǎng)護(hù)好、運(yùn)營(yíng)好”農(nóng)村公路(以下簡(jiǎn)稱“四好農(nóng)村路”)要求,制定推進(jìn)四好農(nóng)村路建設(shè)實(shí)施方案(以下簡(jiǎn)稱《方案》)?!斗桨浮芬?guī)劃,到“十三五”末,全市農(nóng)村公路通車?yán)锍踢_(dá)到18000公里,行政村通油路率達(dá)100%;縣、鄉(xiāng)級(jí)農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)設(shè)置率達(dá)到100%;農(nóng)村公路列養(yǎng)率達(dá)到100%;基本建成覆蓋縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)的農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò),并擴(kuò)大城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化覆蓋范圍。

《方案》中規(guī)定,農(nóng)村公路網(wǎng)規(guī)劃編制要與村鎮(zhèn)發(fā)展規(guī)劃相協(xié)調(diào),建成后滿足群眾出行基本需求,農(nóng)村公路建設(shè)一般不低于四級(jí)公路,主要采用雙車道技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),交通量小或特殊困難路段方可采用單車道,但路基寬度不得低于4米,且應(yīng)當(dāng)按規(guī)定設(shè)置錯(cuò)車道,并且同步建設(shè)交通安全、排水和生命安全防護(hù)設(shè)施,確保“建成一條、達(dá)標(biāo)一條”。

煙臺(tái)農(nóng)村公路采用雙車道標(biāo)準(zhǔn)路基寬度不低于4米在建設(shè)目標(biāo)上,煙臺(tái)要重點(diǎn)推動(dòng)縣鄉(xiāng)公路改造提升,打通臨近行政區(qū)域間斷頭路,到2017年底,消滅村級(jí)斷頭路,并實(shí)現(xiàn)村與村間必要通達(dá);新建、改擴(kuò)建農(nóng)村公路滿足等級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化、農(nóng)村物流、新農(nóng)村建設(shè)等運(yùn)輸需求;到2016年底,完成縣鄉(xiāng)公路安全生命防護(hù)工程,完成我市貧困村道路改造任務(wù)目標(biāo),每個(gè)村至少有一條硬化主街道。

為提升運(yùn)營(yíng)水平,《方案》還要求在建制村2公里范圍內(nèi)設(shè)置農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn),建立健全農(nóng)村客運(yùn)班線通行條件的聯(lián)合審核機(jī)制。煙臺(tái)還將大力推進(jìn)縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)物流站場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),積極推廣客運(yùn)班車代運(yùn)郵件等農(nóng)村物流組織模式,發(fā)展適用于農(nóng)村物流的廂式、冷藏等專業(yè)化車型,到2017年底,具備開通條件的建制村通客車比例達(dá)到100%;到2020年,基本建成覆蓋縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)的農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)。

此外,《方案》為規(guī)范管理程序,要求構(gòu)建符合區(qū)域農(nóng)村公路特點(diǎn)的管理體制機(jī)制,大力整治農(nóng)村公路路域環(huán)境,實(shí)施綠化美化工程,全面清理路域范圍內(nèi)(縣道不少于10米、鄉(xiāng)道不少于5米、村道不少于3米)的草堆、糞堆、沙石堆、垃圾堆和非公路標(biāo)志,常年保持路面整潔,排水邊溝通暢。到2020年,基本建立縣有路政員、鄉(xiāng)有監(jiān)管員、村有護(hù)路員的路產(chǎn)路權(quán)保護(hù)隊(duì)伍,具備條件的農(nóng)村公路全部實(shí)現(xiàn)路田分家、路宅分家,形成良好路域通行環(huán)境。

“四好農(nóng)村路”在建設(shè)上不僅需要保質(zhì)保量,建成后的工程養(yǎng)護(hù)同樣重要,《方案》中對(duì)此也做了明確規(guī)定,要充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、村委會(huì)和村民的作用,堅(jiān)持將日常養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)和人員作為“有路必養(yǎng)”的重要考核指標(biāo),真正實(shí)現(xiàn)有路必養(yǎng),積極推進(jìn)農(nóng)村公路基層養(yǎng)護(hù)作業(yè)單位向獨(dú)立核算、自主經(jīng)營(yíng)的企業(yè)化方向轉(zhuǎn)變,大力培育養(yǎng)護(hù)專業(yè)隊(duì)伍,鼓勵(lì)參與養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),到2020年,穩(wěn)妥有序推進(jìn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化改革,養(yǎng)護(hù)大、中修工程全部推向市場(chǎng),擇優(yōu)選取專業(yè)化隊(duì)伍施工。建立信息化管理平臺(tái),健全完善農(nóng)村公路工程計(jì)劃、建設(shè)項(xiàng)目、養(yǎng)護(hù)管理、隱患治理等方面數(shù)據(jù)庫(kù),實(shí)現(xiàn)全方位動(dòng)態(tài)化管理,養(yǎng)護(hù)管理水平得到提升。

省交通運(yùn)輸廳將結(jié)合農(nóng)村公路網(wǎng)化活動(dòng),組織開展“四好農(nóng)村路”示范縣創(chuàng)建活動(dòng),并制定“四好農(nóng)村路”示范縣標(biāo)準(zhǔn)、申報(bào)程序和激勵(lì)政策,對(duì)評(píng)選出的示范縣,省政府將授予“四好農(nóng)村路示范縣”榮譽(yù)稱號(hào),并且推出首批“四好農(nóng)村路”示范縣,之后每年推出一批示范縣。市政府將參照省里部署要求,組織開展“四好農(nóng)村路”市級(jí)示范縣創(chuàng)建活動(dòng),對(duì)被市政府評(píng)選出的示范縣,市政府將授予“四好農(nóng)村路示范縣”榮譽(yù)稱號(hào),市級(jí)財(cái)政在農(nóng)村公路項(xiàng)目補(bǔ)助資金安排時(shí)給予傾斜。




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